Ne možete ući u željezničku stanicu Haydarpaşa s krova.

Ne možete ući u željezničku stanicu Haydarpaşa s krova: Kadıköy Gradska solidarnost i Gradska obrana Istanbula jučer su dali izjavu za novinare ispred željezničke stanice Haydarpaşa o projektu obnove željezničke stanice Haydarpaşa.

Kadıköy Gradska solidarnost i Gradska obrana Istanbula jučer su dali izjavu za novinare ispred željezničke stanice Haydarpaşa o projektu obnove željezničke stanice Haydarpaşa. Kadıköy Čitajući izjavu u ime Gradske solidarnosti, Tugay Kartal izjavio je da projekt obnove koji je odobrio Odbor za zaštitu 1. skupine registriranih kulturnih dobara željezničke stanice Haydarpaşa želi dati nove funkcije zgradi, a ne zaštititi zgradu. Izjavljujući da je važno da zgrada nastavi funkciju željezničke stanice kako bi se zaštitili podaci iz prošlosti, Kartal je rekao: „To nije projekt koji uklanja željezničku stanicu Haydarpaşa iz željezničke stanice pod izgovorom popravak krova; "Zahtijevamo pristup koji štiti Haydarpaşu kao željezničku stanicu."

Projekt obnove stanice Haydarpaşa funkcionira kao krov, muzej, izložbeni prostor, knjižnica, dvorana za sastanke i konferencije. Prema projektu, u krovnim tornjevima bit će kafića. Pristup krovu s unutarnjeg dvorišta osigurat će se transparentnim dizalom. Također, na dugom rubu zgrade nalazi se ljestvica za izlaz na krov i dizalo je također u planu.

'PORIJEKLO JE ZGRADA PORAZE'
Navodeći da krov zgrade Haydarpaşa nikad nije funkcionirao, Kartal je rekao: „Koliko se može vidjeti iz arhivske dokumentacije, nema vertikalnih vozila poput stepenica ili dizala koja korisnicima omogućuju kolektivno dosezanje krova. Javne funkcije koje se daju na krov uzrokuju problem pristupa krovu. Budući da potkrovlje nije predviđeno za javnu upotrebu, nema zajedničkog stubišta za pristup. Sva arhitektonska rješenja koja će se razviti kako bi se riješio ovaj problem, izazov će izvorni dizajn zgrade. ”

Podsjetivši da je garaža dobila funkciju smještaja u planovima od 1/5000 za korištenje stanice Haydarpaşa za hotel, Kartal je rekao, „Čak i ako je projekt obnove opravdan za kulturnu uporabu stanice Haydarpaşa, uvijek je promjenjiv za različite funkcije u promjenjivim uvjetima. U projektu obnove odnos zgrade i korisnika potpuno se mijenja. Željeznički kolodvor Haydarpaşa trebao bi nastaviti funkcionirati kao željeznički kolodvor ”, rekao je.