Noge mosta Yavuz Sultan Selim prelazile su 300 metara: U Yavuz Sultan Selimu molovi mosta premašili su 300 metara. Betonski radovi na kulama bit će gotovi u roku od mjesec dana.
Gradnja 3. mosta i projekta autoceste Sjeverna marmarska, započeta prošle godine, nastavlja se punom parom. Nastavlja se uspon stupova mosta čija će ukupna duljina doseći 320 metara. U 3. projektu Bosforskog mosta i autoceste sjeverne marmarske koji provodi ICA, ušla je u završnu fazu izgradnje mostovskih tornjeva. Visina mostovskih tornjeva, koja će biti 322 metra, dosegla je 300 metara. Šef European Side Bridge Tower istaknuo je da most ima drugačiju strukturu i statički i estetski, te objasnio fazu dostignutu u radovima. Gledanje Bosporskog mosta i mosta Fatih Sultan Mehmet s ove visine pruža nam poseban ponos i zadovoljstvo. Kad dosegnemo 300 metara, završit ćemo završne betonske podove kula u roku od 1 mjeseca. S ovim završnim armiranim betonom, čija će visina biti 4.6 metara, ukupna visina armiranog betona doseći će 304.6 metara. Sedla tornja na koja će se postavljati GLAVNI UŽE kabeli bit će postavljena na ovaj pod. U međuvremenu će se raditi na međusobnim vezama kula počevši od kote 266 ”.
BRIDGE OF RECORDS
? Yavuz Sultan Selim, širina 59-a kada je završio s naslovom najvećeg svjetskog mosta.
? Autocesta 8 traka Kao željeznička traka 2, ukupna dužina 10 mosta će biti 1408 metara.
? S ovom značajkom most će biti najduži viseći most na svijetu sa željezničkim sustavom. Željeznički sustav na mostu vozit će putnike od Edirnea do Izmita.
? Operaciju, uključujući i izgradnju projekta, koja će se izvršiti oko 4.5 milijarde TL, obavit će JV IC İçtaş-Astaldi za 10 godinu 2 mjesečno 20 dnevno.
Budite prvi koji će komentirati