željeznički sektor je serbestleştiriliy 2015. godine: Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Lutfi Elvan, Istanbulska industrijska komora (ISO) "Turski promet, pomorstvo i komunikacije Vizija Konkurentnost naše industrije s našim gospodarstvom i važnost budućnosti" listopadski sastanak Skupštine progovorio je. Elvan je naglasio da je za snažnu industriju i gospodarstvo potrebno imati snažnu prometnu i pristupnu infrastrukturu.
"POSTIĆEMO 2023 HILJADA KILOMETARA 37."
Elvan je rekao: "Kad kažemo: 'Izgradit ćemo 15 tisuća kilometara podijeljenih puteva', pitamo nas:" Kako ćete napraviti put od 15 tisuća kilometara? Ne treba nam 15 tisuća kilometara ceste ', rečeno je i kritizirano. Sjetite se tih dana. Ali danas smo u 12 godina izgradili 17 kilometara podijeljenih cesta. Nećemo biti zadovoljni ovim. Nadamo se da ćemo našu podijeljenu cestu, koja se približava 500 tisuće kilometara, povećati na 24 tisuća kilometara 2023. "
"SMRZNUT ĆEMO ŽELJEZNIČKI SEKTOR U 2015."
Izjavljujući da je drugo važno područje u prometu željeznica, ministar Elvan rekao je, “Znate, to je bio sektor koji je godinama bio zaboravljen. Gledamo zapadne zemlje; Vidimo da se posebno željeznički sektor intenzivno koristi u prijevozu i njegovi su troškovi niži od cestovnog prijevoza. Zapravo, dok smo kratkoročno, srednjoročno i dugoročno određivali strategiju prijevoza i komunikacije, nismo gledali na događaje samo u smislu putnika. Rekli smo "Jačanje željezničke infrastrukture povećat će konkurentnost naših industrijalaca". Do danas smo obnovili stare željezničke pruge koje se nisu održavale ili mijenjale 40-50 godina. Od danas je obnovljeno 92 posto postojećih željezničkih pruga. Izgrađeni su sustavi za elektrifikaciju i signalizaciju. Paralelno s tim, započeli smo ulaganja u brze vlakove. Naš je cilj ovdje omogućiti našim industrijalcima i proizvođačima da vrlo lako dođu do luke. Tražili smo kako po niskoj cijeni dovesti naše industrijalce do luke i na taj smo način utvrdili svoju putnu kartu. Još uvijek imamo problema. 'Sada željeznički sektor nije liberaliziran, vi ste pravno donijeli ovaj propis, ali on još uvijek jest
Možda ćete kritizirati kao "niste položili. Naš rad na ovome se nastavlja. Nadam se da ćemo liberalizirati naš željeznički sektor u 2015. godini. Sad ćemo ga otvoriti za privatni sektor. "
Podvlačeći da je najveći razlog zbog kojeg je THY dosegao trenutnu poziciju liberalizacija, Elvan je rekao: „Da nismo liberalizirali zrakoplovne tvrtke, danas ne bismo postigli ovaj uspjeh. Učinit ćemo isto za željeznički sektor,
Ići ćemo na liberalizaciju, otvorit ćemo je privatnom sektoru. Isti ćemo visok rast postići i u željezničkom sektoru. Također ulazite u taj sektor u narednom razdoblju, Turska će razvoju doprinijeti razvoju ", rekao je.
Budite prvi koji će komentirati