Turske Prvi domaći metro vozila xnumx't je zeleni grad INNOTRANS: Turska u industriji strojeva bavi proizvodnjom i izvozom 2014 godina 60 posto proizvodnje Durmazlar S markom Durmaray, koji poduzima čvrste korake ka postajanju svjetskim brendom, Holding će se pojaviti na svom štandu na Innotransu 2014, najvećem sajmu željezničkih sustava u Europi.
Sajam, koji se održava svake dvije godine u Berlinu i koji će se ove godine održati s 12-om, bit će svjetsko lansiranje potpuno novog vozila podzemne željeznice Green City. Osim toga, novoizgrađeni dvosmjerni model durmaray svilene bube predstavit će se javnosti.
Nastavlja se proizvodnja i razvoj domaćih modela
Cilj je stvoriti nacionalni brand, što znači da je patent pripada Turskoj Durmazlar Predsjednik odbora Hüseyin Durmaz izjavio je da pokušavaju stvoriti brend koji će biti prihvaćen i na domaćem i na međunarodnom tržištu. Durmaz je rekao, „Nastavljamo naše istraživanje i razvoj i proizvodne aktivnosti bez prekida u sektoru vozila željezničkog sustava u koji smo ušli 2009. godine. Nakon 2.5 godine razvoja proizvoda, proizveli smo prvo vozilo. Našem proizvodnom asortimanu dodali smo dva nova modela koji u našem asortimanu ciljaju svjetska tržišta, koristeći snagu uspjeha 6 tramvaja koje smo isporučili u općinu Bursa Metropolitan prošle godine. Naše visoko lagano podzemno vozilo Green City, koje smo dovršili s proizvodnjom i testiranjem, i naš dvosmjerni tramvaj Silkworm nalaze se samo na sajmu Innotrans 2014 u Berlinu. Durmazlar Predstavljat će ne samo Holding i Durmaray, već i našu zemlju i industriju zemlje. "
Cilj doprinosa ciljevima 2023-a
Prestati podsjećati da ne postoji već proizvodnja infrastrukture zbog automobilskoj industriji u Turskoj, rekao je europski proizvođači u pogledu kvalitete i cijene se mogu lako konkurirati. Navodeći da ciljaju na tržište željezničkih sustava kako bi pridonijeli vladinom ostvarenju ciljeva izvoza 2023 milijardi dolara i deficita tekućeg računa u ciljevima 500 godine, Durmaz je nastavio: „Spremni smo učiniti svoj dio za ciljeve 2023-a kao privatni sektor. Međutim, naša vlada treba podržati ovu inicijativu privatnog sektora. Drago nam je što u obrambenoj industriji, kao što je proizvodnja nacionalnih tenkova, nacionalnih brodova i nacionalnih zrakoplova, podržava naša vlada. Po našem mišljenju, željeznički sustavi su također kritični u postizanju 2023 ciljeva naše vlade. Možemo samo spomenuti tržište milijardi dolara u Turskoj u 10 25 jer iduće godine. Mi, kao privatni sektor, trebali bismo surađivati s vlastitim sredstvima u skladu s interesima naše zemlje. Na taj način možemo postići 2023 milijarde dolarskih izvoznih ciljeva i deficita tekućeg računa koji su uključeni u 500 ciljeve.
dizajn Durmazlar Sastavio Centar za istraživanje i razvoj
Durmazlar Generalni direktor željezničkih sustava Ahmet Civan, Durmazlar Osnovana R & D centar u Turskoj u industriji strojeva je istaknuo da je prvi R & D centar. Civan je pokazao da je uspjeh dizajna vozila željezničkog sustava postignut zahvaljujući ovoj snazi istraživačko-razvojnog centra, Civan je rekao, „U našem centru za istraživanje i razvoj radi 75 naših inženjera. Imamo dugu povijest znanja u sektoru strojeva na području softvera, te smo to znanje razvili u softveru vozila željezničkog sustava, te smo stvorili i nastavljamo know-how. Uz našu proizvodnju, stvorili smo važno znanje u softveru za upravljanje glavnim vozilima, analizi, mehanici i dizajnu karoserije te testovima homologacije vozila zahvaljujući 5 nova modela koja smo razvili u posljednjih 3 godina.
Budite prvi koji će komentirati