Novi favorit proizvođača automobila je vlak: Središte automobilske industrije odvelo je na sajam željezničkog sustava i tehnologije, InnoTrans, koji se održava u Bursi u Njemačkoj. Predsjednik BTSO-a Burkay rekao je: "Sljedeći je vlak za industriju dobavljača."
U Bursi, koja je zasukala rukave i postala novi automobilski Detroit, ruta je postala sustav željezničkog prijevoza. Firme Bursa iz baze automobilske industrije u Turskoj, najveće svjetske željezničke špedicije, sletjele su na sajamski InnoTrans. Na međunarodnom sajmu željezničkih tehnologija, sustava i vozila (InnoTrans) u Berlinu sudjelovalo je 96 tvrtki i 150 gospodarstvenika iz različitih područja, od fotelja do metalnih dijelova. Tvrtke članice "Klastera željezničkih sustava" koje je pokrenula Trgovačko-industrijska komora Bursa (BTSO) sastale su se s globalnim akterima u tom sektoru. Predsjednik BTSO-a İbrahim Burkay rekao je: "Tvrtke koje rade u automobilskoj podindustriji vidjele su da mogu proizvoditi za željeznička vozila poput vlakova i tramvaja."
Put svile, prilika
Podsjetivši da će za 10 godina za željezničke sustave biti potrošeno 150 milijardi dolara, Burkay je rekao, "Zašto će Bursa od toga dobiti svoj udio?" on je govorio. Predsjedavajući Skupštine izvoznika iz Turske kineskog ureda u toj zemlji Burkay, "kinesko željezo život će provesti putem Puta svile. "Ovaj projekt za 150 milijardi dolara prilika je za nas."
1.000 TL podupire sajam
Govoreći o projektu Global Fair Agency Agency, koji je otvoren za 34 tisuće članova BTSO-a, Burkay je rekao: „Pružamo podršku do tisuću lira članovima koji sudjeluju na poslovnim putovanjima u inozemstvo. Postoje gospodarstvenici koji su godinama u industriji i koji su putovnice dobili prvi put u životu. Oni vide da ne zaostaju puno za svijetom ”, rekao je.
Budite prvi koji će komentirati