Nametanje metroa u Ankari: Želim vam ispričati o nametanju koje su ljudi koji žive u Ankari upravo susreli i ako ne reagiraju, imat će više glavobolje. Prijevoz je zakonsko pravo. Ljudi imaju pravo izabrati vozila koja će koristiti kada putuju s jednog mjesta na drugo u postojećim uvjetima. Nema obaveze da se autobusom odvezete autobusom do jedne četvrti grada i druge četvrti. U okviru vozila, ljudi mogu odabrati željena prijevozna sredstva.
Posljednjih dana u prometu u Ankari događaju se zanimljive stvari. Protagonist metro sramote, İ. Melih Gökçek tjerao je ljude da koriste podzemnu željeznicu jer se ubrzala izgradnja podzemne željeznice koju je predao Ministarstvu prometa, pomorstva i komunikacija. Prirodno je poticati i poticati korištenje podzemne željeznice koja je izgrađena u mnogim dijelovima Ankare. Ovo je vrlo pozitivan korak za smanjenje gradskog prometa. Ovdje je nametanje problema našim ljudima. U mnogim okruzima, gradski autobusi više ne idu u Kızılay i Ulus, najsrednje dijelove grada. Novim uređenjem, rute idu do najbliže linije podzemne željeznice. Oduzeti prijevozno sredstvo koje su ljudi godinama koristili bez ikakvih neugodnosti, odnosno prisiliti ih iz jednog vozila u dvostruko vozilo nije općeprihvaćeno. Znakovi autobusa, koje smo navikli godinama gledati, sada uključuju znak "Metro Station". N2003 Age Card artan, koji svakodnevno koriste starije osobe, pokazuje nam još jednu poteškoću ovog nametanja. Naši stariji ljudi, koji su više pod utjecajem vrućine ljeti i hladni nego zimi, sada će ući u autobus i izaći na stanici podzemne željeznice. Oni koji žive u Ankari znaju da pokretne stepenice ne rade na dan, a ne na dan kada ne mislimo da nešto nije u redu. To je do pokretnih stepenica. Naši stariji ljudi dolaze u podzemnu ljude na kiši, snijegu, deseci koraka će se spustiti. Ako može izaći ili izaći. Oduzmite pravo ljudima da biraju, od pojedinačnih sredstava, dvostrukih sredstava, obavezuju naše starije, žrtve, požurite dvije noge žurbe u cipelu, a zatim billboard bilbord s godinama općine.
Reći ćete: "Brate moj, što se dogodilo s bijelim privatnim javnim autobusima, minibusima", ali odgovor koji ćete dobiti je nažalost negativan. Smanjen je i broj putovanja i vozila minibusa i privatnih javnih autobusa, tako da ljudi preferiraju dvostruko vozilo autobus-metro. Vidjeli ste da su ljudi iz Tuzluçayıra, koji se protive vozilima koja dolaze prekasno i prekasno, svake večeri izloženi plinu i pendrecima iz policije na stajalištima u Kızılayu. Pogotovo kad je na Twitteru bila vojska provokatora koji su svakodnevno agresivno napadali policiju, to je bilo nezamislivo. Još jedna javnost koja je najviše iskusila nestašicu vozila bili su naši studenti žrtve, koji su formirali studenti METU-a. Možemo reći da je slogan "Ne šuti, sve dok šutiš, na tebe će doći red" došao na čelo Ankare. Sad su pred nama dva načina. Ili ćemo zaštititi svoje pravo prijevoza, ili ćemo nakon čitanja ovog članka, kao i u mnogim drugim aplikacijama, biti ispred televizije i sljedeći dan u kavanama, prijateljima i prijateljima. sohbetPuhati ćemo u usta i kritizirati općinu, ići ćemo dalje i izgovarati riječi "Što će biti s ovom zemljom" na našem jeziku.
Budite prvi koji će komentirati