Odobren projekt obnove kolodvora Haydarpaşa

Odobren projekt obnove zgrade kolodvora Haydarpaşa: Odbor za spomenike odobrio je projekt obnove zgrade kolodvora Haydarpaşa. Kadıköy Nakon izdavanja dozvole općine započet će radovi. Prema projektu obnove, postaja Haydarpaşa nastavit će služiti kao željeznička stanica za velike brzine, pod uvjetom da se sačuva njena povijesna struktura.

BIĆE CENTAR ZA KULTURNE FUNKCIJE
Prema izvještaju Emeti Saruhan iz Yeni Şafaka, neaktivni penthouse obnovljen je i podijeljen na kulturne funkcije poput muzeja, izložbenog prostora, knjižnice, dvorane za sastanke i konferencije. Postat će središte ne samo za prijevoz, već i za kulturne funkcije.

VRIJEME ZAVRŠETKA PROJEKTA DAN 500
Predviđeno razdoblje dovršetka projekta, za koji je raspisano 12 milijuna 473 tisuće lira, je 500 dana. Projektom će neradni dijelovi kolodvorske zgrade biti funkcionalni. Palata Topkapı, Sultanahmet, KadıköyPrilično velik prostor s velikom vizualnošću koja se proteže do.

POVRATAK ZA POVRATAK ZA ASLINU
U obnovi krova oštećenog projektom potkrovlje predviđa izložbeni prostor, kongresnu dvoranu, kafeteriju, kao i konzultacije, urede, arhive i sanitarije. Obnovit će se postojeći lift u zgradi, a u dugačkoj ruci će biti izgrađen novi lift. Umjesto postojećeg sustava grijanja instalirat će se ventilatorski sustav. Nepotpune ili oštećene dekoracije bit će dovršene i očišćene. Obnovit će se stropne i zidne žbuke i boje. Održavat će se drveni elementi. Kontaminirani i mahoviti dijelovi će se očistiti odgovarajućim metodama. Frakturirani, uništeni, razbijeni kamen bit će isporučen i popravljen.

HAYDARPAŞA 106 GODIŠNJA
Zgrada kolodvora Haydarpaşa izgrađena je za vladavine Abdülhamida II. Namjeravajući biti veličanstvena zgrada koja će zazvučati u svijetu, održana je natječajem za izgradnju željezničke stanice Haydarpaşa uz sudjelovanje najuspješnijih arhitekata iz cijelog svijeta. Među projektima koji su pomno ispitani, donesena je odluka o predstavljanju dvojice njemačkih arhitekata: Otta Rittera i Helmutha Conua. Njemačka tvrtka Anadolu Bağdat preuzela je projekt. Preko stotinu majstora iz Njemačke i Italije dovedeno je u Istanbul. Posao započet 2. svibnja 30. završen je 1906. kolovoza 19. godine, a postaja Haydarpaşa otvorena je veličanstvenom ceremonijom.