U Ankari metro kasni, možda nikad neće doći: Rekli smo da je podzemna željeznica znak civilizacije, ali ... To je poput "čudovišta sa samo jednim zubom" u Ankari.
Čekajte, ne vadite svoje ratne sjekire, dragi građani. Ovaj se problem ne temelji na političkoj osnovi. Ako se ovaj problem riješi, stanovnici Ankare - članovi AK stranke, članovi CHP-a, članovi MHP-a; opustit ćemo se kao totalni građanin bez obzira tko je on.
Čekaj malo, odmah "Dečki su završili Metro, jednostavno im se nije mogao svidjeti." naš brat koji je govorio izdaleka. Ovaj metro koriste naše majke, sestre, braća sa maramama. Sutra će vam put sigurno pasti; ti koristiš Ovaj problem je naš problem; to je socijalno pitanje. „Turski, kurdski, lazi, čerkeski, bosanski, alevijski, sunitski ...“ naši građani svakodnevno imaju ovaj problem.
Velika je čežnja da se ljudi Ankare u regijama Sincan, Keçiören i Çayyolu sretnu podzemnom željeznicom; je san. Za nas je podzemna željeznica naziv čežnje. Neka djeca iz Ankare čak su rekla: "Što ćete raditi kad odrastete?" na pitanje "Ući ću u podzemnu željeznicu". Podzemna željeznica je poput sna koji on zamišlja u svom umu. Stoga nam je otvaranje podzemne željeznice zvučalo poput vuslata bez obzira na naš politički stav. Naša kritika je također jedna od naših omiljenih!
Prije nego što budem kritiziran, dopustite mi da stisnem pitanje prstena. Snažno se slažem s odlukom gradske općine Ankara da ukloni autobuse i da preuzme prijevoz iz podzemne željeznice. Oni koji koriste cestu često znaju da je Eskişehir Road odahnuo ovom prijavom u odnosu na prethodne godine. Međutim, čini se da se sustav temelji isključivo na promatranju automobila. Oni koji žele doći do odredišta pomoću podzemne željeznice doslovno pate. U nastavku ćemo razgovarati o mnogim pitanjima vezanim uz prsten.
Kao autor ovih redaka, koji sebe vide u konzervativno-nacionalističkoj političkoj liniji i često putuju putem podzemne željeznice, prijeđimo na probleme podzemne željeznice nakon poduzimanja potrebnih mjera:
- VAGONI: Podzemna željeznica veličine je jedne trećine uobičajenog metroa. Odakle potječu ti vagoni, očito me ne zanima previše. Ako ste otvorili podzemnu željeznicu; vagoni moraju biti kompletni. Nijedan vagon nije potpun; tada ne biste otvorili metro. Ili dovršite vagone; pa idite na sustav prstena. Čak je i disanje nekoliko sati u metrou, čija se populacija ubrzano povećava s prstenom, postalo "hvala Bogu".
- KLIMA UREĐAJI: Ok, čovjek je napravio. Ok, elektronički uređaj. Ali blagoslovljena; Hoće li se klima uređaj, posebno u novom sustavu, toliko pokvariti? Ionako je malo vagona; Zbog prstena dolazi do stampeda. A kad se klima uređaj pokvari, svijet to promatra. Tada se ispostavlja da je vaša ruka "Turci smrde, Turci mirišu na znoj." kaže. Ne zna da čovjek završava sezonu u Survivoru dok Turci ne odu na posao. Naša međunarodna reputacija službeno šteti!
- NIZKI METRON: Stavili ste prsten, vagona je malo, često se kvare klima uređaji. Nemojmo čekati predugo, zar ne? Nema mjesta. Jednom uđete u stanicu; čekaj tata čekaj Ako ste dobar igrač u Candy Crush dok čekate, preskočit ćete 8-10 razina. Ne dolazi, blagoslovljeno ...
- PROBLEM U BRZINI: Podzemnu smo čekali 15-20 minuta, kad smo stigli, bila nam je gužva, mirisali smo na znoj. Barem mislimo da bismo trebali ići brzo. Bez prijatelja. Ide tako sporo ... Je li to tehnička situacija, ne znam hoće li se s vremenom popraviti ... Ali metro je brzo prijevozno sredstvo. Nešto se mora poduzeti što je prije moguće.
- NAJAVA ZAGAĐENJE: Ne dolazi, gužva, klima je slomljena, spora ... Hajde, prisilio sam je; ok svima! Dragi brate; Pa kakve su to najave. To je poput kineskog mučenja. 3-4 najave između dvije stanice; i engleska najava. Uhvatite terorista, uđite u podzemnu željeznicu; razgovara za dva dana i postaje doušnik!
-
RING BUS: Ako se prebacujete na sustav prstena, najvažnija noga je prsten sabirnica. Izvijestili smo o onome što se dogodilo u Hacettepeu. Pa kakva je situacija trenutno? Na Hacettepeu pada kiša. Što je s Beysukentovom linijom br.174 s prstenom na istom području? Povjereno je Bogu ... Ponekad se dogodi da prsten nema 40 minuta. Milost ruku ... U drugim regijama nema fiksnog vremena polaska, neredovite, nedovoljne vijesti o zvonu pljušte poput bujice!
Poštovani rukovoditelji,
Kako ih netko vidi, "Da ste otišli, da je ostalo kao podzemna željeznica naših snova, naših snova, naših nada." Kaže. Barem ne vozimo i ne idemo; taj metro je bio naš metro; Bio je to naš brzi, udobni, udobni i visokotehnološki metro.
Ako udaljenost pređena za 35 minuta autobusom postane 60-70 minuta podzemne željeznice ...
Pitajmo Özhana Erena, dragocjenog glazbenika koji je napisao i pjesmu "Crni vlak" i pjesmu "Prošli smo isti put ..." stranke AK, kako bi je mogao napisati u ankarskoj metroi u narodnoj pjesmi!
<
p style = "text-align: right;"> Izvor: http://www.haberankara.com
Budite prvi koji će komentirati