Sudsko izaslanstvo pri nesreći na željeznici na gradilištu

Sudski odbor otkrio je mjesto nesreće u katastrofi vlakova u Mersinu: Sudski odbor je pronašao otkriće na pružnom prijelazu na željezničkoj nesreći koja je rezultirala smrću 12 ljudi u ožujku prošle godine u Mersinu.

Sudski odbor otkrio je na pružnom prijelazu u Mersinu, gdje je nesreća s vlakom rezultirala smrću 12 ljudi u ožujku prošle godine. U otkriću, gdje su poduzete intenzivne sigurnosne mjere, a prisutni su i stručnjaci, pritvoreni optuženici i očevici opisali su katastrofu na mjestu događaja.

U skladu s odlukom koju je donio 1. viši kazneni sud u Mersinu, na kojem se raspravljalo o slučaju vezanom uz nesreću, sudac na pružnom prijelazu u središnjoj četvrti Akdeniz, uključujući inženjera strojarstva, stručnjaka za zaštitu na radu, umirovljenog administratora iz TCDD-a i stručnjake iz Uprave prometne grane. s izaslanstvom napravio otkriće. Dio otkrića, kojem su prisustvovali uhićeni optuženici, zapovjednik barijere Erhan Kılıç, vozač minibusa Fahri Kaya i odvjetnici stranaka, dogodio se s novinarima. Tijekom otkrića, koje su pratili rođaci onih koji su izgubili život u nesreći i rođaci pritvorenih optuženika, te su poduzete intenzivne sigurnosne mjere, sudsko je vijeće saslušalo optuženike i očevice na mjestu događaja. Izaslanstvo je također istražilo ometaju li vagoni u blizini pružnog prijelaza pogled vozačima.

ZATVOR ZA 15 GODINA

Incident se dogodio na pružnom prijelazu u središnjem okrugu Akdeniz Adanalıoğlu, 20. ožujka. Sinan Özpolat, Oğuzhan Beyazıt, Mine Serten, Onur Adlı, Ayhan Akkoç, Mehmet Akşam, Ünal Acar, Harun Salık, Cavit Yılmaz, Kenan Erdinç, kao rezultat putničkog vlaka koji je vozio iz Mersina u smjeru Adane, udario je u minibus s tablicom broj 62028 M 33. Dok su Mustafa Doygun i Halil Demir izgubili život; ozlijeđeni su vozač Fahri Kaya i Servet likelik i Uğur Ateş u vozilu. U istrazi pokrenutoj nakon incidenta, uhićeni su Fahri Kaya i službenik pružnog prijelaza Erhan Kılıç. Prema vještačenju u optužnici pripremljenoj na kraju istrage, navedeno je da je službenik zapreke Erhan Kılıç, star 1104 godina, kriv 28 posto, TCDD 60 posto, a vozač usluge Fahri Kaya 30 posto, dok su Kılıç i Kaya optuženi za nanošenje smrti i ozljede nepažnjom. Podignuta je tužba s tužbom do 10 godina zatvora.