Izgradnja autoceste Gebze - Izmir nastavlja se punim gasom

Izgradnja autoceste Gebze - İzmir nastavlja se punom brzinom: završeno je 46% radova na projektu autoceste Gebze-Orhangazi-İzmir, koji također uključuje Bursu.
Turski najvažniji projekti u projektu autoceste Gebze-Orhangazi-Izmir, 46 posto posla završeno je u dijelu prijema Burse. Dnevno se za projekt od 10 milijardi dolara potroši 4 milijuna dolara.
Na projektu izgradnje autocesta Gebze-Orhangazi-Izmir, Selcukgazi, Orhangazi, tunel Samanlı i gradilište Hersek Suspenzijskog mosta posjetit će guverner Burse Munir Karalo andlu i zamjenik Bursa AK Partije Mustafa Öztürk. Prije putovanja, guverner Karaloğlu sastao se s regionalnim direktorom javno-privatnog partnerstva i dobio informaciju o aktivnostima. Regionalni direktor partnerstva za autoceste u javnom privatnom sektoru Ismail Kartal, autocesta 3.5 kilometar i 384 povezna cesta po kilometru, uključujući ukupnu dužinu 49 kilometara, kaže da se radovi nastavljaju punom brzinom.
DNEVNI 4 PROSJEĆUJE MILIJUN DOLARA
Kartal, koji skreće pozornost na činjenicu da je ukupni projekt 10 milijardi dolara veći od godišnjeg proračuna zemlje 50, naglasio je da je 4 milijuna dolara potrošeno na projekt dnevno.
Ismail Kartal, u prvoj fazi, viseći most južno od gradilišta u suhom kanjonu bazena, opisujući temelje, rekao je:
„Završeni su radovi na sidrištu baze i veznim gredama na temeljima tornja postavljenim u konačni položaj. Blokovi čeličnih kula visećeg mosta sastavljeni su 8. srpnja ove godine. Visina od 80 metara dosegnuta je od razine mora tijekom montažnih radova. Osim toga, radovi na palubnom mostu, proizvodnji glavnog čelika od kabela i proizvodnji posebnih dijelova mosta nastavljaju se u skladu s rasporedom radova.
ISPUŠTANJE IZVRŠENO U SAMANLIJSKOM TUNELU
Navodeći da su iskopavanja obavljena u obje cijevi u tunelu Samanlı, Kartal je nastavio kako slijedi:
“Razina od 94 posto dosegnuta je u betonskim radovima tunelskih luka. Završeni su radovi na hrpi na ulaznom i izlaznom portalu tunela Selçukgazi i započeti su radovi na iskopavanju tunela. Ostvaren je napredak od 22 metra. U tunelu Belkahve nastavlja se iskop tunela u 4 zrcala na ulaznom i izlaznom području, ukupno je napredovano 860 metara.
U vijaduktima Sjeverni i Južni prilaz, vijadukt Sjeverni prilaz dug 253 metra dovršen je u razini snopa glave. S druge strane, radovi na podizanju i sklapanju palube nastavljaju se na vijaduktu Južni prilaz, koji je dug 380 metara. Radovi brzo napreduju na ukupno 14 vijadukata u dijelu čvora Gebze-Bursa i Kemalpaša-Izmir. U dijelu Gebze-Orhangazi-Bursa i odjelu Kemalpaşa Separation-İzmir nastavljaju se zemljani radovi, izrada velikih i malih umjetničkih građevina. Radovi na uzemljenju nastavljaju se na raznim kilometrima. "
CILJ U BURSA LEGO 2015
Navodeći da su građevinski radovi na projektu autoceste Gebze-Orhangazi-İzmir, za koji se računa da će biti završen za sedam godina, na visećem mostu prijelaza zaljeva İzmit, dionici Gebze-Gemlik i čvoru Kemalpaša-Izmir, Kartal rekao da se planira dovršiti do kraja 7. godine. Projekt se može produžiti do 2015. zbog poteškoća koje mogu nastati. Međutim, cilj je ostvariti se u prvih 2016 mjeseci 2016. godine ”.
Milion milijardi dolara ispisano
Napominjući da je od danas u dijelovima Gebze-Orhangazi-Bursa i Kemalpaşa-İzmir postignuto 46 posto fizičke realizacije, te rekao: „Realizacija na razini od 36 posto postignuta je na cijeloj autocesti. "Od danas je na projekt potrošeno 1.63 milijardi turskih lira, a 1.41 milijarde dolara potrošila je tvrtka, a 5.17 milijarda lira na izvlaštenje od uprave", rekao je.
DNEVNI 8 MILIJUN ŠTEDI BEZ JAVNOG PRORAČUNA
Guverner Burse Münir Karaloğlu istaknuo je da je Bursa u središtu ceste i da ona povezuje Bursu sa Istanbulom i Izmirom te rekao:
“Nema problema ni u izvlaštenju. Ova država troši 8 milijuna lira dnevno ne dobivajući iz javnog proračuna. To nas jako raduje, ovo je veliki napor. Projekt se nastavlja punom brzinom bez ikakvih problema.