Štedi 34 dana u godini: Metro, Light Rail System (HRS), tramvaji i metrobusi postali su predmet diplomskog rada. U stručnoj tezi na temu „Politike gradskog prijevoza“ koju je izradio stručnjak Ministarstva razvoja Faruk Cirit, istaknuto je da su metrobusi izazvali ozbiljnu promjenu u perspektivi javnog prijevoza u Istanbulu i donijeli novi dah gradu.
UŠTEDITE 132 MINUTE
Zabilježeno je da je sustav uštedio 242 tone goriva godišnje i također smanjio emisiju CO2. Također je zabilježeno da metrobusi omogućuju uštedu vremena od 132 minute po putniku dnevno i 34 dana godišnje.
KOMERCIJALNA BRZINA 40 KM
Navodi se da unatoč čestim kvarovima, sustav metrobusa u Istanbulu ima najveću prosječnu brzinu u usporedbi s drugim sustavima metrobusa koji rade u svijetu, te da, "dok je prosječna komercijalna brzina postignuta u svjetskim aplikacijama 20-25 km/h, prosječna komercijalna brzina istanbulskog metrobusnog sustava je 40 km/h." Rečeno je da doseže.
Najrazumniji je tramvaj
Iako je u STUDIJI navedeno da je najizvodljiviji sustav tramvaj prema cijeni i potražnji putovanja, uključene su sljedeće analize: „U slučajevima kada je u najvećem satu potražnja za jednosmjernim putovanjem 10 tisuća, 12 tisuća i 15 tisuća putnika /sat, tramvajski sustav je najizvedivi sustav, a slijedi ga metrobus sustav. U usporedbi s utjecajem na okoliš, otprilike 32 posto manje emisija CO2 javlja se u sustavu tramvaja nego u sustavu metrobusa.”
Budite prvi koji će komentirati