Jesmo li se navikli na željeznički sustav: Početkom nove ere u javnom prijevozu u İzmiru, broj putnika na stanicama İZBAN Alsancak i İzmir Metro postajama Konak-Çankaya-Basmane povećan je na 100 tisuća.
Dok se broj putnika koji koriste željeznički sustav u İzmiru povećao s 4 na više od 40 milijuna u 100 godine, stanice İZBAN-ovog Alsancaka i İzmir metroa Konak-Çankaya-Basmane postale su žila kucavica grada. Iako sustav s dvije šine dnevno opslužuje više od 500 tisuća stanovnika Izmira, 100 tisuća putnika počelo je svakodnevno koristiti ove četiri stanice. Činjenica da su stanice u središtu gradskih poslovnih središta povećala je njegovu stratešku važnost. U središtu grada najviše putnika preveze se na stanicama Alsancak i Konak. Dok 30 tisuća stanovnika Izmira svakodnevno koristi obje stanice, 26 tisuća putnika iz Çankaye i 12 tisuća putnika iz Basmane ulazi i izlazi iz vlakova.
Stanica Alsancak, posebno luka Izmir, carina, TCDD, zaposlenici plaze, studenti i redovni Kordonboyu. Stanica Konak, u samom centru grada, nalazi se u zgradi suda u Izmiru BayraklıUnatoč preseljenju u Tursku, zadržava svoju kritičnu važnost i svakodnevno na posao dostavlja 30 tisuća ljudi iz službenih ureda i Kemeraltya.
Dužnosnici su izjavili da se broj putnika brzo povećao zahvaljujući početku nove ere u İzmiru 29. lipnja i puštanju u rad stanica İzmir Metro Göztepe i Fahrettin Altay, „Izmir ima jednu od najvećih mreža željezničkog sustava u našoj zemlji. Duljina željezničkog sustava, koja sada iznosi 101 kilometar, doseći će 131 kilometar aktiviranjem linije Torbalı. Tada će se povećati važnost ove četiri stanice ”, rekao je.
Dok je İzmir Metro u posljednje dvije godine naručio stanice Evka-2, Sveučilište Ege, Göztepe, Poligon i Fahrettin Altay, İZBAN je povećavao broj postaja i postaja. İZBAN, koji je započeo s radom s 3 postajom i započeo novu eru u prijenosu zahvaljujući Prijenosnoj stanici Hilal, povećat će broj stanica na 31 aktiviranjem linije Torbalı. Broj garnitura vlakova İZBAN, koji je 38, povećat će se na 43 puštanjem u pogon Zaljevskog dupina, koji se još uvijek testira. Zahvaljujući dogovorima koji će se postići, broj putnika na dvije linije doseći će milijun ljudi dnevno. Na taj će se način umnožiti i broj putnika koji koriste stanice Alsancak-Konak-Basmane i Çankaya.
Trenutno se u željezničkim sustavima Izmira svakodnevno prevozi 500 tisuća ljudi. U usporedbi s brojem ljudi u Izmiru, čija je populacija blizu 4,5 milijuna, stopa prijevoza doseže 12,5 posto. Iako samo 8 posto ljudi u Istanbulu preferira željeznički sustav, u Ankari je ova stopa ostala na razini od 5,6 posto.
Budite prvi koji će komentirati