Projekt obnove stanice Haydarpasa (foto galerija)

Evo projekta obnove stanice Haydarpaşa: Najavljeno je da će povijesna stanica Haydarpaşa, za koju se tvrdi da je pretvorena u hotel ili trgovački centar, i nakon obnove i dalje služiti kao YHT stanica.

Otkriveni su detalji plana obnove povijesnog željezničkog kolodvora Haydarpaşa. Suprotno tvrdnjama da će hotel biti željeznički kolodvor Haydarpaşa High Speed, i dalje će služiti.

Nakon završetka letova između Pendika i Haydarpaşe zbog projekta YHT, Odbor za spomenike odobrio je plan obnove željezničke stanice Haydarpaşa, koji nije korišten.

Prema vijestima Yeni Şafak, projekt obnove zgrade kolodvora Haydarpaşa odobrio je Odbor spomenika. Raspisan je natječaj. Zbog ugovora je mjesto isporučeno. Kadıköy Nakon izdavanja dozvole općine započet će radovi. Prema projektu obnove, stanica Haydarpaşa neće biti hotel ili trgovački centar. Nastavit će služiti kao željeznički kolodvor velike brzine, pod uvjetom da se sačuva njegova povijesna struktura.

Nakon požara, potkrovlje će biti obnovljeno i bit će rezervirano za kulturne funkcije poput muzeja, izložbenih prostora, knjižnica, sastanaka i konferencijskih dvorana. 12 milijuna 473 tisuća funti predviđeno vrijeme završetka projekta, koje je dodijeljeno na 500 dana. Obnovit će se postojeće dizalo u zgradi i izgraditi novo dizalo na dugom kraku. Instalira se sustav ventilatora umjesto postojećeg sustava grijanja. Nepotpuni ili oštećeni ukrasi bit će dovršeni i očišćeni.

Obnovit će se stropne i zidne žbuke i boje. Održavat će se i održavati drveni elementi. Prljavi dijelovi mahovine na vanjskim fasadama očistit će se odgovarajućim metodama. Nestalo, uništeno, razbijeno kamenje bit će isporučeno i popravljeno.

Željeznički kolodvor Haydarpasa 2. To je učinjeno za vrijeme vladavine Abdulhamida. Za Gar je održano natjecanje s najuspješnijim arhitektima iz cijelog svijeta. Odabran je projekt Otta Rittera i Helmuta Conua. Zgrada kolodvora stavljena je u službu svečanošću u 1908-u. U razdoblju kada su se postavljale potraživanja hotela i trgovačkog centra, u zgradi 2010 zgrada, čiji je krov spaljen, ostala je dalje od novih prometnih linija. Garda 2 već godinama nije imao ekspresne letove za Anatoliju. U lipnju 2013-a zaustavljeni su linijski letovi Haydarpaşa-Pendik. Od tada je stanica, koja je služila kao park vagona, bila utihnuta.