Letovi na ringovima u Ankari stvorili su kaos: aplikacija Ring koja je započela u subotu nakon uklanjanja autobusa koji su radili na novootvorenim linijama podzemne željeznice otežala je građanima prvog radnog dana u tjednu. Iznenađeni su Sincanlılar koji nisu upoznati s prijavom, Kızılay i Ulus koji su otišli u autobus otišli u metro Çayyolu.
Autobusni prijevoz Sincan i Çayyolu'nda započet preusmjeravanjem na metro linije aplikacije za zvono za odlazak na posao ujutro ujutro ujutro teško je putnicima.
Zbog prijave za prstenje u tim četvrtima otkazana je autobusna linija iz ovih krajeva do središta grada i došlo je do zbrke kada su kapitalisti početkom tjedna koristili autobuse za posao. Dok su autobusna stajališta u Çayyolu i Sincan bila zauzeta, vozači EGO-a morali su građanima obavijestiti o karti i obilaznicama u svojim rukama.
Kasnimo na posao
Gradski stanovnici koji nisu upoznati s aplikacijom, stvarali su duge redove na postajama u Çayyolu. Oni koji su reagirali na prijavu rekli su: "Svi kasne na posao, koristili smo vozila 2 i sad se uključujemo i ostavljamo više vozila." Građani koji se žale na broj transfera, tvrdeći da se uzima naknada, "Više puta smo ispisali kartice", tvrdio je. Građani koji dolaze iz Etimesguta i Sinčana u Çayyolu rekli su prstenu Oni koji dolaze iz Sinčana i Etimesguta su žrtve. Povećalo se vrijeme putovanja i broj transfera. Mnogi građani kasne s poslom. Dužnosnici Gradske općine koji su iznijeli zapažanja u regiji naglasili su da se naknada za transfer nije strogo uzeta: „Do sada nije došlo do ozbiljnih problema. Broj vozila u podzemnoj željeznici Çayyolu, koji je prije aplikacije Ring bio 6, novom je aplikacijom povećan na 9, a njegov kapacitet je povećan “.
PROCES U DUGOROČNOM ROKU
Građani Sinčana, koji su tvrdili da nema dovoljno informacija o ovoj temi i da su produžena vremena prijevoza, izrazili su sljedeće reakcije: Nakon izlaska iz autobusa krećemo u metro, pa moramo čekati i na autobusnom i na metro stanici. Crveni polumjesec, koji smo postigli za 40 minuta, sada se može dostići za više od 1 sati. Na rutama i vremenima nema znakova upozorenja. Prvog dana kasnili smo na posao, čak ni vozači autobusa nisu znali rute i vremena. Nove prstenaste ekspedicije nas su žrtvovale. "
U SİNCANU U TISUĆI ÇAYYOLU
Novo integrirani EGO autobusi osiguravaju prijevoz do stanice metroa Koru i Ümitköy. Prema novom propisu, stari autobusi prevozit će putnike do stanice metroa Çayyolu, umjesto do Crvenog polumjeseca. Građani Sinčana reagirali su na prstenaste letove za metrou u Çayyolu umjesto za metro Sincan i rekli: iz U našoj je podzemnoj stanici, ali prstenovi nas vode u Çayyolu. Kad želimo osigurati prijevoz metroom, prsten nas vodi u Çayyolu. Ne razumijemo kako ovaj sustav funkcionira. Nisu letovi u Ringu, ljudi Xinjianga integrirani su u Çayyolu
Budite prvi koji će komentirati