Prvi korak napravljen je za dolazak ro-ro brodova u luku Izmir

Prvi korak napravljen je za dolazak ro-ro brodova u luku Izmir: od sada će luku Alsancak slijediti ro-ro brodovi nakon kontejnera i krstaša.

Izmirska gospodarska komora, pomorska komora, TCDD Izmir Alsancak Uprava luke, prijevoz 3 Regionalna uprava, upravitelji Egejske carine i trgovine, pristali su doći na izmir Alsancak Port ro-ro i ro-pax brodove, pristali raditi na ovom pitanju ,

U Trgovačkoj komori Izmir održan je sastanak u kolovozu 12 uz sudjelovanje rukovoditelja relevantnih institucija kako bi se razgovaralo o radovima koji će se obaviti za dolazak ro-ro i ro-pax plovila u luku TCDD Izmir Alsancak.

Ekrem Demirtas, predsjednik ITO-a, Rebii Akdurak, predsjednik Skupštine ITO-a, Yusuf Ozturk, predsjednik Izmirske pomorske komore, kapetan Egejske carine i trgovine, kapetan Kilić, Transport 3. Regionalni menadžer Ömer Tekin, TCDD İzmir Alsancak Voditelj operacija u luci Turan Yalçın, TCDD İzmir Alsancak Voditelj operacija luke Metin Yılmaz, TCDD İzmir Alsancak Voditelj operacija luke za operacije İlhan Orhan, Glavna uprava za infrastrukturu Ulaganja İzmir Pomorsko istraživanje mora Pomoćnik Tolga Sudjelovali su kapetan, generalni direktor za karavan turizam Gianluigi Baltazzi i stručnjaci Trgovačke komore Izmir.

LIBIJA BRODOVI DOLAZI
Izmir gospodarske komore predsjednik Ekrem Demirtas, Izmir Alsancak Luka najvažnijih spremnika Turske i strani koja izvozna luka kao 2004 godina od kako je krstarenje luka koja može primiti više putnika svake godine, rekao je on.

Demirtaş kaže, još jedno važno područje u putničkom i teretnom prijevozu je nesumnjivo ro-ro i ro-pax tip plovila gdje se putnici i kamioni prevoze zajedno. Sve dok 2000 nije bio prekinut na ovaj način, libijski su brodovi dolazili u Izmir i uvelike doprinijeli gradskoj ekonomiji. Dok su Libijci kupovali sve, od našeg grada do bijele robe do namještaja, ovdje su čak popravljali svoje automobile. Nažalost, ovo vrijeme je prekinuto zbog razloga i od nas i izvana. U posljednjoj godini 5-6, bilo je mnogo zahtjeva od domaćih i stranih tvrtki da se takvi brodovi vrate u luku Alsancak. "

RO-RO LINIJE MOŽE SE OTVORITI OD IZMIRA DO DEDEAGAC, SOLUN, PIRAE, V OLOS I LIBIJA
Demirtas je podsjetio da je zbog svog položaja prihvaćen u cijeloj regiji da je prihvaćen kao lučki grad u kojem se teret za prijevoz u južna Egejska, Sjeverna Egejska, Jadranska i Istočna Sredozemlja može lako prenijeti i transportirati. “Stoga, brodovlasnici iz različitih zemalja İzmir-Thessaloniki, Izmir-Alexandroupolis, Izmir-Volos i Izmir-Libija, kao što su transportne linije, koje su važne u smislu otvaranja želje.

Demirtas, trenutno ro-ro i ro-pax brodovi mogu obavljati operacije u skladu s TIR ulazno-izlaznim operacijama u luci Alsancak navodeći da luka nije otvorena, otvaranje vrata, ro-ro i brodovi koji dolaze u našu zemlju, Izmir, uvozni i izvozni sektor Članovi ITO-a, kao i rad Luke TCDD Izmir Alsancak pridonijet će vrlo pozitivno, kazao je.

POČINJE TEHNIČKI TIM
Demirtas je, nakon što je te zahtjeve prenio na nadležne institucije početkom lipnja prošle godine na prvom sastanku s nadležnim ministarstvima, predstavio regionalne uprave za infrastrukturu i tehničke nedostatke za rad prijedloga, a rad je počeo biti zdrav, kazao je.

Na drugom sastanku održanom u ITO 12 u kolovozu, ocijenjeno je stanje luke Izmir u Alsancaku i obavljen je rad na područjima gdje su ro-ro i ro-pax brodovi mogli pristati.

Demirtas je rekao:
“Na sastanku je dogovoreno da se brodovi u načelu mogu prihvatiti. Odlučeno je da se luci pruži nova usluga kako se ne bi spriječilo krstarenje kontejnerima.

Na kraju sastanka odlučeno je da se uspostavi tehnički tim za ro-ro i ro-pax brodove koji će biti smješteni u Izmiru i organizirati tehnički tim na području gdje će brodovi funkcionalno pristati. Tim će početi raditi što je prije moguće. Vjerujem da će ro-ro i ro-pax brodovi ponovno stići u Izmir nakon tih napora. "