3. most jednak je 25 nebodera

Treći most jednak je 3 nebodera: projekt trećeg mosta u Istanbulu brzo raste. "Radimo ekvivalentno izgradnji 25 nebodera", rekao je Uyar, direktor Projekta autoceste sjeverne Marmare.
Treći most je projekt izgradnje-upravljanja-prijenosa. premosti pogled svijeta, jedan od ciljeva razvojnih projekata u Turskoj. İsmail Uyar, novi direktor Projekta autoceste sjeverne Marmare, rekao je da je projekt prepun najviše. Uyar je rekao, „To je velika šansa za nove inženjere, kao i za sve koji su potpisali projekt 3. mosta. U ovom projektu koristimo ekvivalent od 3 nebodera. Kao ICA, posvećujemo najveću pozornost visokoj kvaliteti rada i zaštiti na radu ovog projekta i njegovoj ekološkoj svijesti. Ovaj će se projekt sada ponuditi ažurnim i doprinijeti budućnosti Turske prije svega što je od velike važnosti. Trudimo se za ovo i želimo ostaviti zlatni potpis budućim generacijama ”.
PUNI PROJEKTI
Ukazujući da su izgradili najviši svjetski most i spojne ceste, Uyar je rekao: „Radimo posao prepun većine. "Postoji još jedna stvar koja je ovdje 'najviše'. Ovdje imamo razdoblje izgradnje od 30 mjeseci", rekao je. Primjetivši da posao pokušavaju učiniti besprijekornim i brzim dijeljenjem radnog dijela u projektu u obliku "podijeli-podijeli-upravljaj", Uyar je rekao, "Postoji 2.5 milijuna kubnih metara betonskog odljeva. Jednostavno rečeno, nazivamo ga neboderima, neboderi od 45-50 katova uzimaju otprilike 50 100 do 2.5 kubika betona. Ukupno naše poslovanje iznosi 25 milijuna kubika. "Gradimo najmanje XNUMX prosječnih nebodera", rekao je.
Inženjering će ostaviti trag na povijesti
Izjavljujući da je ponos ostavljati trag u povijesti, İsmail Uyar, direktor Projekta autoceste sjeverne Marmare, rekao je: „U takvom je projektu vrlo važna izjava da sam„ koordinirao ovaj posao i učinio sam “. Kao inženjeri, ostavljamo trag u prošlosti onim što radimo. Na primjer, kad prijeđem ovaj most i autocestu 20 godina kasnije, možemo reći 'Izgradio sam ovaj most, on je netaknut već 20 godina'. Volio bih to reći ”, rekao je.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*