Izgradit će se nova postaja 21 za YHT: Nova alternativa u prijevozu, High Speed Train (YHT), također će promijeniti provincije koje prolazi. Nova postaja 21 bit će izgrađena za putnike YHT-a. Najpopularnije stanice bit će dovršene u 2016-u u Ankari.
Linije brzih vlakova, koje stvaraju novu alternativu u prijevozu putnika, donose nove željezničke stanice. Sa puštanjem u pogon željezničkih linija velike brzine, očekuje se da će broj putnika koji će se prevoziti YHT linijama u 2023 biti 70 milijuna ljudi godišnje. Kako bi se zadovoljile ove mogućnosti, Ankara, Eskisehir, Bilecik, Bozoyuk, Sapanca, Arifiye i Pamukova su prve brze željezničke stanice za smještaj putnika. U nadolazećem razdoblju bit će dodane željezničke stanice velike brzine na mjestima kao što su zračna luka Sabiha Gökçen i Sögütlüçeşme.
GRADOVI KOJI SE SPAJUJU
Dodane su linije brzih vlakova u Ankari-Eskišehiru, Ankari-Konyi i Konyi-Eskisehiru, nakon kojih je u srpnju slijedio 25, Ankara-Istanbul (Pendik). Ankara-Eskişehir, Bilecik, Istanbul, Bursa, Sivas, Yozgat, Izmir, Afyon, Manisa, Ankara, Eskişehir, Bilecik, İstanbul, Manisa Provincije Usak bit će međusobno povezane željeznicom velike brzine. Uz pruge za brze željeznice, pokrenute su i moderne željezničke postaje za pružanje usluga prijevoza putnika. TCDD Generalna direkcija novih željezničkih postaja bit će uspostavljena u informacijama o planiranim željezničkim postajama i najavljenim pokrajinama. Stanica je trenutno u izgradnji u Ankari i očekuje se da će biti dovršena u 2016-u. Očekuje se da će oko šest milijuna putnika godišnje otputovati u Ankaru.
Prepreke bez prepreka
Dužnosnici TCDD-a istaknuli su da će sve nove stambene zgrade biti prilagođene osobama s invaliditetom. Općenito, zgrade YHT stanica bit će opremljene dijelovima koji će zadovoljiti potrebe putnika koji putuju vlakom velike brzine. Osim toga, planirane su rampi i dizala u svim zgradama i objektima kako bi se omogućio pristup osobama s invaliditetom. Veličina postaja određuje se prema kapacitetu putnika.
Biti će VIP i Jeep
Zgrada stanice ANKARA u skoroj budućnosti planira opsluživati 20 tisuća putnika dnevno i 50 tisuća putnika. Za prihvaćanje i otpremu brzih vlakova bit će 6 nove željezničke pruge i 400 nove putničke platforme duljine otprilike 11 metara i široke oko 3 metara. Planirane su pješačke veze 3-a od podzemne željeznice Keçiören i stanice Ankaray Tandoğan do stanice. Osim toga, priključit će se Başkentray i zračna luka Esenboğa. Terminal za brze željeznice Zgrada glavnog kolodvora, blagajne i kiosci, VIP i CIP saloni, banke, bankomati, sigurnosni ormari, TCDD uredi, blagajne i kancelarije za brzi teret, mesdžidi za muškarce i žene, kafeterije i restorani, razne trgovačke jedinice / trgovine, restorani brze hrane, jedinice za čekanje / klupe, žandarmerija i policijski uredi, privatne zgrade za sigurnost i uredi, informacijski pult, jedinica prve pomoći / ambulanta, hoteli, poslovni prostori, dvorane za sastanke, parkirališta.
Budite prvi koji će komentirati