METU cestovni projekt nije u javnom interesu

Projekt cestovnog prometa METU nije u javnom interesu: Novi put dolazi na METU nakon METU ceste, koju je izgradila općina Ankara tijekom noćnog napada i rezanjem tisuća stabala. Pola 1. Cesta tunela, koja će proći kroz vrlo slikovito zaštićeno područje, košta oko jedne linije metroa. Govoreći na konferenciji za novinare na tu temu, predsjednik Komore gradskih urbanista Ankare Emre Sevim "Ovi projekti služe interesima glavnog grada, a ne ljudima", kazao je.
'METROPOLITAN ART WILL'
Sevim je izrazio da se planovi gradske općine Ankara temelje na politikama vlasništva nad privatnim vozilima, te da su ti projekti zlonamjerni, jer je METU cesta izgrađena nakon podzemne željeznice. Sevim je rekao: “Ovi projekti služe interesima ljudi, a ne grada, ali kapitala, od građevinskog sektora do lobija za najam i automobilskog sektora. Oni koji ne uzimaju prijevoz u Ankari kao cjelinu neće pridonijeti rješavanju problema transporta ”.
Orhan Sarıaltun, predsjednik Vijeća gradskih urbanista, rekao je da je protuzakonito da će se prolaz tunela ponovno naći na dnevnom redu kada je odluka Državnog vijeća u sredini. Nakon te odluke postalo je jasno da tunel nije donio nikakvu inovaciju u pogledu prijevoza. Laž je tvrditi da drveće neće biti posječeno u tunelskom prolazu. Zato što nije jasno kako će raskrižja biti riješena tijekom izgradnje tunela. Nadalje, ovaj tunel se planira doseći do spoja već blokiranog urukurambara. ”