Masovni prijevoz u Izmiru

Javni prijevoz u Izmiru: Općina İzmir potpisala je još jedan fijasko i kazala revoluciju devrim u prijevozu adına.

Što je ovaj sustav?

Glavna direkcija ESHOT-a postavila je slogan düğüm čvor koji se odvaja u javnom prijevozu .. Centrum, KarşıyakaPrenovljen je prometni sustav podregije 5 koji pripada glavnoj regiji 42, uključujući Bornovu, Buču i Teleferik. Čak su i neke autobusne linije okruga otkazane, a zaustavljanja uklonjena.

U što je ciljao?

Smanjenje gustoće prometa u gradu u Izmiru, čekanje na stajalištima i skraćivanje vremena putovanja, brže povećanje alternativa javnog prijevoza. Istovremeno, povećanjem broja kružnih putovanja, mijenjale su se prijevozne navike ljudi u Izmiru. Cilj je da putnici koriste različite opcije umjesto ovisnosti na jednoj liniji.

29 Lipanj 2014 Pazar Redizajn transportnog sustava girdi je u nedjelju ušao u naše živote. Naravno, prvi dan koji se poklopio s praznikom nije se mogao jasno razumjeti. Međutim, prvog radnog dana shvaćeno je da; U praksi, kao što je prethodno predviđeno od strane javnosti, to je bila vrlo zahtjevna i atriktivna služba.

Teoretski, to je bio ugodan cilj, ali projekt koji je postao trenutak za ljude u Izmiru u trenutku njegove provedbe. Ne želimo ni razmišljati o tome što će se dogoditi u blatu na kiši, pogotovo kada se škole otvaraju zimi.

Rezultat je potpuni kaos.

Mnogi građani ne znaju odredište i stajališta, autobusi stižu do mjesta transfera odgođeno. Ljudi čekaju minutu u vrućini Izmira, nažalost, jer u nekim redovima ima putnika iznad kapaciteta; moraju putovati u obliku ribljeg stog. U mjesecu ramazanu živci su zategnuti i neizbježno dovode do kontroverzi.

15, koji je ranije putovao 5 u jednom autobusu, stigao je do točke na udaljenosti od km. U međuvremenu, da bi došli do cilja, napravili ste mini izmirsku turneju. Zapravo, u naše su živote ušli različiti „Caps“ koji kritiziraju ESHOT i IMM u društvenim medijima u duhovnim terminima.

Važniji problem su četvrti i četvrti u kojima su usluge autobusne linije potpuno ukinute. Karşıyaka u okrugu 33 hiljada stanovnika Cumhuriyet Mah. jedan od njih. Autobuske usluge u ovom velikom susjedstvu uklonjene su ili formalno zaboravljene. Kako se reakcija stanovnika povećavala sa svakim danom, podnijeli su žalbu lokalnom muhtaru da daju svoj glas pritiskom na zgradu muhtara. Izjavili su da ako se ne osigura rješenje, neće proći nijednu drugu autobusnu liniju koja prolazi susjedstvom.

Takozvani populistički predsjednik Aziz Kocaoglu, posebno se prisjećajući i posjećujući predgrađa Izmira samo u vrijeme izbora, bez razumijevanja problema svojih građana; oduzela je pravo prijevoza i diktirala govoreći, oldu ja sam to učinio ”. Jer, gospodine predsjedniče, ljudi koji su živjeli u gornjim četvrtima susjedstva, prije nego što su otišli na posao na dugu udaljenost i osuđeni na hodanje, bili su reva.

Postoje ljudi od 1,5 milijuna Izmiraca koji svakodnevno koriste svoje autobuse u javnom prijevozu. U gradu ima 490 tisuća invalidnosti; stari, mladi, djeca, pacijenti. Kada su škole otvorene zimi, duge crte koje su koristili studenti, koje su koristili pojedinačni autobusi, u potpunosti su uklonjene. Na primjer, da bi otišao u DEU, 4 je sada bio prisiljen prenijeti. Ako je podzemna željeznica ili izban kvar ili kašnjenje; Aglomeracija, žalba i vrijeme čekanja na postajama bit će udvostručeni.

Mislim da su te važne točke ignorirane; U ljeto kada je grad bio tih, ova praksa je inicirana.

Svi stanovnici Izmira, koji koriste javni prijevoz, patili su od nametanja i diktiranja tog nedostatka rješenja, koji je predstavljen kao revolucija u transportu. Kako bi riješio ovaj zastoj što je prije moguće, 8 će poduzeti akcije ispred općine Izmir u 18: 00 u srpnju.

Demokratski mentalitet koji traži od ljudi da odrede imena brodova, dok se radikalno mijenja javni prijevoz; nitko nije vidio potrebu pitati Božjeg sluge. 10 je općina koja može napraviti samo dvije postaje metroa godišnje; sanjao bi da čeka uspješan rad…