Stanovnici Izmira naviknu se na novi sustav gradskog prijevoza

Stanovnici Izmira navikavaju se na novi sustav gradskog prijevoza: Yeniden redizajn prometnog sustava ”, koji je naručio generalni direktorat općine İzmir, započeo je pokazivati ​​svoje učinke. Dok se broj putnika u željezničkom sustavu povećavao, u gradskom prometu došlo je do značajnog olakšanja. Dužnosnici ESHOT-a rekli su da će se nakon procesa usklađivanja prednosti novog sustava vidjeti jasnije.
Kako bi se smanjila gustoća prometa u gradu, skratilo vrijeme čekanja na stajalištima i povećale alternative u javnom prijevozu, cilj projekta je redizajn Yeniden Redesign of Transport System ”. S novim sustavom stvorenim 4-ovim godišnjim akademskim istraživanjem i analizom podataka o ukrcajima na pametne kartice, prometni se tok smanjio u glavnim arterijama u gradskim centrima od prvog dana. Podizanje autobusnih linija koje su završile u Basmaneu i Gumruku i uvođenje prstenastih usluga omogućilo je kraj previranja u ovoj regiji. Nestankom neizvjesnosti zbog produljenog kretanja dugih linija, dugotrajno čekanje na stanicama završilo je.
Glavna uprava ESHOT-a djelovala je kao kadro s punim osobljem “protiv problema koji se mogu pojaviti tijekom faze prilagodbe projekta Yeniden Redesign of Transport Transport System Proj. Sve vrste smetnji odmah su intervenirale autobusima koji su bili spremni u transfer centrima. Službenici koji su na dužnosti služili su cijeli dan kako bi uputili građane na prave autobuse i dali informacije o promjenama linija i ruta. Na postajama su visjeli informativni plakati, transportna vozila i transfer stanice i podijeljene su brošure. Stručno osoblje na terenu, ESHOT Glavna uprava javnog komunikacijskog centra 320 0 320 broj građana odgovorio je na sva pitanja o novom sustavu. Prvog dana intenzitet i poremećaji malih razmjera u pojedinim centrima nisu se ponovili drugog dana zbog aklimatizacije građana na novi sustav.
Službenici Glavne uprave ESHOT-a izjavili su da je sustav još uvijek u procesu prilagodbe i rekao: imiz Nakon nekoliko dana prilagodbe, građani će konkretno vidjeti prednosti ovog sustava zbog promjene u redoslijedu kojim su navikli u javnom prijevozu. Naravno, može doći do poremećaja u nekim točkama. Detaljno ispitujemo tokove podataka za sve regije. Mi interveniramo na mjestima gdje su problemi odmah “.
S novim prometnim sustavom, uporaba željezničkog sustava postala je aktivnija. Broj putnika IZBAN-a povećao se za 4 posto od prvog dana. Nakon nove regulacije Generalne direkcije ESHOT-a, broj redaka smanjio se s 341 na 287, a broj autobusa u prometu smanjio se s 1.488 na 1.396. Međutim, pružena su "više puta". Dnevni broj usluga povećao se s 12 tisuća 379 na 13 tisuća 884.
U starom sustavu, 06.00-09.00 puta je korišteno za liniju 89. Taj je broj dostigao 1212 tisuća 4 tijekom cijelog dana. S novim sustavom, broj vozila koja prolaze u minuti bio je smanjen za 16 u Bulevaru Eair Eşref, 72 u Bulevaru Fevzipaşa i 35 na bulevaru Gazi.