A metro Üçyol-Üçkuyular nalazi se u F.Altayu: Dovršavajući metro stanice Polygon i F.Altay izgrađene na 3 kata ispod zemlje, općina Metropolitanska Izmir započela je vrlo opsežna ispitivanja poput signalne mreže i energetskog sustava istovremeno s testnim pogonima. Metropolitanski dužnosnici najavili su da je u tunelima osigurana maksimalna sigurnost.
Gradska općina İzmir završila je na postajama Poligon i Fahrettin Altay koje su posljednja karika linije metroa Üçyol-Üçkuyular. Ove dvije postaje, gdje se provode probne vožnje, također provode opsežna ispitivanja kao što su signalna mreža, energetski sustav i mjerenja platformi vezana uz vozilo.
S postajama Polygon i F. Altay koje će biti puštene u promet nakon İzmirspora, Hataya i Göztepea, metro İzmir počet će opsluživati sa 20 stanica na liniji od 17 kilometara. Tako će se osigurati nesmetan prijevoz od Bornove Evke 3 do Fahrettin Altaya, s istoka na zapad grada u kratkom vremenu, poput pola sata, uz udobnost i udobnost metroa
Poligonska postaja izgradila je 19 metara ispod tla 3 podova, uz ulazak putnika 4. U stanici se nalaze 2 liftovi i 12 pokretne stepenice. Stanica F. Altay na dubini 22-a izgrađena je s 3 podovima i 5 ulazima za putnike. Tu su i 2 hendikepirani liftovi i 13 pokretne stepenice.
PREDVIĐENA JE MAKSIMALNA SIGURNOST
Općina İzmir Metropolitan doživjela je vrlo teško građevinsko razdoblje zbog prizemnih uvjeta u građevinskim radovima 5.5 kilometara podzemne željezničke pruge Üçyol-Üçkuyular. Zbog bubrenja osnovnog betona (Invert) linije u svibnju 2011. godine, savjetnik tvrtke STFA-SEMALY Joint Venture u Izmir je doveo stručnjake svjetski poznate nizozemske tvrtke Royal Haskoning DHV. Prema pripremljenim izvješćima, predloženi radovi na poboljšanju odvodnje osmišljeni su i izvedeni u cijelosti. Štoviše, u pogledu statike tunela, uz postojeći temeljni beton na spomenutoj trasi, s ojačanim betonom C55 debljine 40 cm, polaganje tračnica transformirano je u fiksni sustav i u tunelima je osigurana maksimalna sigurnost.
SVE STANICE IMAJU SUSTAV POŽARA I VENTILACIJE
Osim toga, u tunelima i postajama napravljeni su scenariji gašenja požara. Projekti su izvedeni u skladu s tim scenarijima, a na svim stanicama ugrađeni su sustavi za upozoravanje i ventilaciju od požara koji se aktiviraju u slučaju požara. Protupožarni izlazi na stanici Göztepe napravljeni su u skladu s normom NPFA 130, koja je protupožarna regulacija stanica.
Budite prvi koji će komentirati