iz Bakırköya KadıköyČetvrti most do Bosfora predviđen je za izgradnju metroa. Neadekvatnost projekta Metrobus usmjerila je vlasti na željezničke sustave. Iz gradske općine Istanbul, Bakırköy-İncirli, Kadıköy-Savjetodavna služba započela je novu studiju za metro staze od 28 km koja će se protezati do Sogutlucesme. Metro, koji se planira graditi paralelno s Metrobusovom linijom, očekuje se da će proći sjeverno od Bosforskog mosta.
Istanbulski metrobusni projekt, koji je proveden kako bi se u kratkom roku postiglo rješenje problema u prometu, bio je neadekvatan zbog činjenice da je projekt tražio više nego što se očekivalo, a gradska općina Istanbul se okrenula projektima željezničkog sustava kako bi proizvela duboko ukorijenjena rješenja. Iako se u natječajnim specifikacijama ne određuje hoće li metro prolaziti mostom ili tunelom između dviju strana, rade se na različitim scenarijima. Zbog geografskih uvjeta i visokih troškova prijelaza mosta vjerojatnije je. Predsjednik gradske općine Istanbul Kadir Topbas izjavio je da će na predizbornim trgovima napraviti metro liniju paralelnu s metrobusom i da bi metrobus mogli koristiti u prelazima mosta.
Direkcija za planiranje prometa IMM-a otvorila je natječaj za konzultantsku službu Projekta željezničkih sustava İncirli-Edirnekapı-Gayrettepe-Söğütlüçeşme i započela studiju. Dok su se vlasti IMM-a suzdržavale od davanja izjave o toj temi, 20 je pozvan na natječaj za pretkvalifikaciju kandidata koji imaju dovoljno iskustva u natječaju koji će se održati na kolovozu 2014.
KRATAK LISTA
Rezultati ocjenjivanja prije kvalifikacije utvrđuju se prema kriterijima navedenim u specifikacijama pretkvalifikacije, stvorit će se kratki popis. Uz sudjelovanje onih koji će biti pozvani da ponude, u arasındi će biti održan natječaj među određenim ponuditeljima “. Prema skici u dosjeu natječaja za novi metro izgradit će se novi most sjeverno od Bosforskog mosta. Početak mosta na europskoj strani, Kuruçeşme grebeni bit će u regiji u kojoj se nalaze zgrade TRT-a. S Anatolske strane, 250 metara sjeverno od Bosforskog mosta, planira se sljedeća prolazak palače Beylerbeyi. Za metro je potreban još jedan most do Zlatnog roga. Prema planu, izgradit će se novi most u smjeru Eyüpa.
POTPUNO BITI I RASPRODANI RAD
Tehnička specifikacija željezničkog sustava İncirli - Edirnekapı - Gayrettepe-Söğütlüçeşme, svrha rada je definirana na sljedeći način:
Ulaşım Studije prijevoza i studije ruta metroa koje se pripremaju, komparativne studije ruta u odgovarajućim mjerilima za razvoj alternativa ruta, određivanje odgovarajućih ruta i stanica u skladu s rezultatima studija, određivanje preliminarnih projekata stanica, određivanje operativnih scenarija, priprema razvojnih planova odabrane rute pribavljanje financijskih i ekonomskih studija izvedivosti "
28 dani su za pripremu novih projekata podzemne željeznice od otprilike 365 kilometara. Trenutni i budući zahtjevi za putovanja određivat će se na koridoru određenom za metro liniju i pripremit će se studije ruta.
U okviru natječaja proizvest će se 3 alternativa za put metroa Gayrettepe-Söğütlüçeşme od Iciri - Edirnekapı -. Približni trošak metroa i stanica bit će pripremljen.
TRI DIMENZIONALNE ANIMACIJE
Bit će identificirane sve rute i stanice koje pripadaju liniji Metro i određuju se potrebna područja za eksproprijaciju i prava korištenja, sastavljaju se podaci o nekretninama, trenutačno stanje izgradnje i podaci o mjestu plana.
U zaključnom dijelu tehničke specifikacije koju su izradili pomoćnik upravitelja Faruk Vahapoğlu, chef Yunus Emre Ayözen i tehničko osoblje Hakan Akça, stoji: bit će dostavljena UPRAVI zajedno sa svim digitalnim datotekama. Za svaku od njih će se snimati aktualni video i primijeniti turski voice over.
Budite prvi koji će komentirati