Željeznička pruga Baku-Tbilisi-Kars Spremna u 2015

Željeznička pruga Baku-Tbilisi-Kars Spremno u 2015. godini: Radovi na pruzi Baku-Tbilisi-Kars (BTK) nastavljaju se neprekidno danju i noću.

U drugoj polovici 2015-a linija koja povezuje tri zemlje nastavlja raditi u potpunosti.

Turska, Azerbejdžan i željezničke mreže Baku-Tbilisi-Kars će kombinirati Georgia bliži kraj željezničke pruge. Na kraju ove godine 87 posto završenih željezničkih pruga prolazi ispitivanja. Na kraju 2015-a očekuje se da će BTK željeznička pruga biti u funkciji. Nakon završetka projekta, prva faza je namijenjena prijevozu 1 milijuna putnika i 6.5 milijuna tona godišnje.

Troškovi projekta Svjetske BTK pruzi preko 500 milijuna $, pozdravio kilometar linija 105 295 76 milijuna dolara u Turskoj i ima izgrađen-kilometar presjek između Kars i gruzijske granice. dio koji obavlja gradnju Turske, u skladu s dvostrukom infrastrukture gradi kao jedan roditelj učinio, Gruzija je dobio 200 milijuna dolara kredita iz Azerbejdžana od granice s Turskom o 30 kilometrima do Ahilkelek gradi novu liniju i postojeće 160 kilometra željezničke pruge iz popisa je remont.

S druge strane, završetkom BTK željezničke linije, država Azerbejdžan će uspostaviti Logistički centar u Karsu. Kao dio novog sustava poticaja Azerbejdžan će planirati izgraditi logističku bazu na zemljištu od hektara 30 u Karsu, dok će stotine ljudi biti zaposleno u logističkom centru. Azerbejdžanski roba onima u potrebi, logističkog centra kanal gdje se misleći na uvoz iz Turske.

7 svatko od 70 u Kars heyacanlandır i ekonomski Kars razvoja, kada je razvoj najvažnijih faktora Olac BTK provedbu željezničke pruge Središnje Azije preko Kaspijskog mora spojiti na Tursku, osiguranje pristupa preko ceste između Europe i središnje Azije Turska-Gruzija-Azerbajdžan-Turkmenistanu prelazi preko željezničke moru kombiniranog prijevoza koja povezuje središnju Aziju do Mediterana i tranzitni prijevoz preko središnje Azije koji će se održati u Kars. Logistička baza koja će se uspostaviti u središnjem dijelu Karsa također će stimulirati svakodnevnu trgovinu i turizam u regiji. Projekt će riješiti logistički problem, jedan od najvećih problema na Istoku.

“2034 MILIJUN PUTNIKA, 3 MILIJUN TONA OBNOVLJA OD BTK ŽELJEZNICE U 17 TAŞ
Željeznička linija Btk pomno je pratila svaki drugi rad poslanika Karsove stranke AK-a Ahmeta Arslana i prof .. Dr. Yunus Kılıç, Željeznička pruga BTK u Ankari za završetak podružnice prije sastanka s nadležnim ministarstvima i institucijama, priopćila je.

Zastupnici AK stranke Ahmet Arslan i profesor istakli su da će se u Karsu uspostaviti logistika željezničkom prugom BTK. Dr. Yunus Kılıç naglasio je da se stanovnici Karsa trebaju osjećati ugodno u pogledu Logističkog centra i da će u Karsu biti uspostavljen Logistički centar.

Željeznička linija BTK kada će prvu fazu 1 milijuna putnika i 6.5 milijuna tona prevesti Ahmet Arslan koji je izrazio izraz. Dr. Yunus Kılıç rekao je da će 2034 prevoziti 3 milijuna putnika i 17 milijuna tereta preko BTK linije u XNUMX.

Rad na željezničkoj pruzi BTK nastavlja se na mnogim točkama između Karsa i andıldıra.