2 milijuna dolara za drugu fazu metroa Adane

2 milijuna dolara za 274. etapu metroa Adana: Trošak metroa Adana (laka željeznička pruga) od 533 kilometara, koji je u Adani koštao 13.5 milijuna dolara, utvrđen je kao 10.3 milijuna 2 tisuća dolara za planirani projekt druge faze dug 274 kilometra.

Počevši od bolnice za mentalne i neurološke bolesti Ekrem Tok u četvrti Central Seyhan i završavajući u okrugu Akıncılar u središnjem okrugu Yüreğir, dodaje se 13.5 kilometara duga metroa Adana, dodaje se nova linija od 10.5 kilometara i gradi novi stadion iza bolnice Balcalı. Projekt je pripremljen za osiguravanje prijevoza u krugu od 24 kilometra. Izvješće o procjeni utjecaja na okoliš (EIA) pripremljeno za projekt željezničkog prometnog sustava Adane u drugom stupnju također je otkrilo detalje investicije.

7 STANICA BITI

Prema izvješću, ukupni iznos ulaganja u liniju 10.5. faze, koja će biti dugačka 7 kilometara i imat će 2 stanica, izračunat je kao 274 milijuna 300 tisuća dolara. Trasa nove linije je Akıncılar, ulica Kozan, bulevar Ege Bağatur, ulica Manolya, ulice Yasemin i Yıldız, kuće TOKİ, kampus Yurt Fevzi Çakmak, poljoprivredno poljoprivredno područje Sveučilišta kuukurova, bolnica Balcalı i novi stadion.

U sustavu željezničkog prijevoza u 3,5. stupnju Adane, koji se planira izgraditi za 2 godine, 10.5 postaja bit će izgrađeno na trasi dugoj 7 kilometara. Te su stanice nazvane Tahsilli, bolnica TOKI, kuće PTT, rezidencije TOKI, spavaonice Teknokent, Balcalı i stadion.

Linija metroa druge faze, koja će imati kapacitet od 7 tisuća 540 putnika na sat, osigurat će prijevoz za 2 minuta na ruti od 10,5 kilometara. Ako nova linija završi, ljudi Adane koji metroom krenu od prve stanice u Seyhanu doći će do posljednje stanice u Yüreğiru za 7,5 minuta.

KUPNJA DUGA

Metoda Adana, koja je izgrađena za 533 milijuna dolara korištenjem vanjskog zajma zagarantirane u riznici, a putnike s kartama počela je prevoziti 11. svibnja 14. nakon 2010 godina gradnje, još uvijek ima 711 milijuna 518 tisuća TL. Prema podacima Podtajništva riznice, gradska općina Adana nije mogla na vrijeme isplatiti 198 milijuna 762 tisuće lira ovog duga. Prijenos sustava na Ministarstvo prometa, pomorstva i veza došao je do izražaja kako bi se taj dug, koji je bio strukturiran do 2023. godine, preuzeo s leđa Adane. Birokrati gradske općine Adana izveli su potrebne postupke i predali spis nadležnom ministarstvu za prijenos metroa, što je među dobrim vijestima premijera Recepa Tayyipa Erdoğana. Ako se ti napori zaključe, mjesečni rez od udjela Iller banke u gradskoj općini Adana završit će.