- Studije o zračnim lukama prikazuju: Nebeski pogled na treću zračnu luku, koja će postati najveća svjetska zračna luka, kada se završi s godišnjim kapacitetom od 150 milijuna putnika.
Uključujući PDV 26 milijarde 142 milijuna eura u izgradnji, radu i transfernoj cijeni natječaja i godišnjih 150 milijuna putnika planiranih za rad u trećoj pripremi za projekt zračne luke, odrazili su se u kamerama.
Dok se nastavljaju radovi na punjenju i bušenju zračne luke, koja će se graditi na površini od 76,5 milijuna četvornih metara, intenzivni radovi desetaka gradilišta i stotine kamiona za iskopavanje koji su uspostavljeni u regiji privukli su pozornost.
Očekuje se da će zračna luka biti dovršena na kraju 2018-a
Očekuje se da će prva faza projekta biti 70-90 milijuna putnika, a kada se završe sve faze, projekt će postati najveća svjetska zračna luka s kapacitetom od 150 milijuna.
Kada je nova zračna luka dovršena, 165 putnički most, 4 odvojena zgrada terminala, gdje je prijevoz između terminala napravljen željeznicom, 3 tehnički blok i kontrolni toranj zračnog prometa, 8 kontrolni toranj, 6 pista, 16 pista, 500 taxi, 6,5 zrakoplovni kapacitet 70 milijun četvornih metara pregača, dvorana časti, terminala za teret i opće zrakoplovstvo, državna kuća za goste, otvoreno i zatvoreno parkiralište s kapacitetom od otprilike XNUMX tisuća vozila, zrakoplovni medicinski centar, hoteli, vatrogasni i garažni centar, bogomolja, kongresni centar, elektrane, liječenje i postrojenja za odlaganje otpada.
Očekuje se da će troškovi izgradnje zračne luke biti 10 milijarde 247 milijuna eura.
Projekt se gradi s resursima privatnog sektora, modelom izgradi-upravljajte-prijenosom
Zračna luka se gradi na površini od milijun četvornih metara. 76,5 milijuna 1-a u regiji bit će tisuću četvornih metara pokrivenog prostora. S ovim dimenzijama, zračna luka će biti najveća na svijetu.
Zračna luka će biti najveća na svijetu sa svojom 6 samostalnom pistom, 500 zrakoplovnim kapacitetom, 70 tisuća unutarnjih i vanjskih parkirališta i godišnjim 150 milijuna putnika. Projekt je izgrađen modelom izgradnje-rada-prijenosa, ne s javnim sredstvima, već s resursima privatnog sektora.
Na aukciji trećeg aerodromskog natječaja Limak İnş. Ima najvišu ponudu za 25-godišnju cijenu najma, 22 milijarde 152 milijuna eura plus 18 posto PDV-a (približno 26 milijardi 140 milijuna eura). Pjevanje. ve Tic. AŞ / Kolin İnş. Tip. Pjevanje. ve Tic. AŞ / Cengiz İnş. Pjevanje. ve Tic. AŞ / Mapa İnş. ve Tic. AŞ / Kalyon İnş. Pjevanje. ve Tic. AŞ Zajedničko ulaganje.
Ruta tunela Euroazija
Timovi AA također su pregledali trasu projekta tunela Eurasia (prijelaz cijevi cestovnog prolaza Istanbul), za koji se očekuje da će udaljenost između Kazlıçeşmea i Göztepea smanjiti na 15 minuta.
Očekuje se da će tekući projekt biti operativan 2017. godine. Duljina tunela bit će 5,4 kilometara. U tunelu, gdje se očekuje da dnevno prođe 120 tisuća vozila, vozila će putovati u 2 trake, 2 dolaska i 4 odlaska i na dvostrukim podovima.
Promet će postati racionalniji proširenjem i uređenjem priključnih cesta na ulaznim i izlaznim točkama tunela. Tunel Euroazija također će biti među najvažnijim investicijama Istambula u rješavanju prometnog problema.
Budite prvi koji će komentirati