Prigradske linije Istanbula služit će novim vezama: Pendik-Gebze i Kazlıçeşme-, jedna od najkritičnijih prigradskih linija Istanbula.Halkalı Bilo je pitanje znatiželje kada će završiti radovi na prigradskim linijama. Linije, koje su dnevno prevozile 150 tisuća putnika, zatvorene su u travnju 2012. i 2013. godine, a potom su započeti radovi na njihovom povezivanju s Marmarayem. Dužnosnici Ministarstva prometa priopćili su kako očekuju da će linije biti dovršene do kraja 2015. godine.
Pruga Pendik-Gebze, koja je jedna od najstarijih i najprometnijih željezničkih pruga u Istanbulu, u travnju 2012 .; Kazlıçeşme-Halkalı linija zatvorena je u ožujku 2013. godine kako bi se integrirala u projekt Marmaray. Iako se navodi da su radovi na obnovi pruge započeli nakon zatvaranja, pruga Pendik-Gebze nije otvorena iako je predviđeno razdoblje prošlo 3 mjeseca.
Kazlıçeşme-Halkalı Mjesečno razdoblje 24 predviđeno za liniju istječe u ožujku. Međutim, dužnosnici Ministarstva prometa, pomorstva i komunikacija izjavili su da se takvim velikim građevinskim projektima ne može dati rok za dovršetak, dok se radovi na tim dvjema linijama predviđaju do kraja 2015-a.
AYDA 4.5 NOSI MILIJUN LJUDI
Najduži dio 66 kilometra Marmaray projekta Halkalı- Trenutne prigradske linije između Kazlıçeşme i Gebze-Söğütlüçeşme imaju prosječno 150 tisuća dnevno; mjesečno se kretalo 4.5 milijuna ljudi. Zatvaranjem ovih vodova pušten je u rad novi autobus 213 za prijevoz dotičnih putnika.
Pendik-Gebze i Halkalı- Nakon završetka izgradnje u Kazlıçeşmeu, predgrađa će biti povezana s Marmarayom i Gebzeom. Halkalımoći će doći za 105 za nekoliko minuta.
Budite prvi koji će komentirati