Što se dogodilo u ekspediciji YHT Istanbul-Ankara?

Što se dogodilo u ekspediciji YHT Istanbul-Ankara? : Vlak prolazi kroz nas poput trajekta, a ne iznad nas poput zrakoplova ... ”Ove riječi Haydara Ergülena zapravo su kratko objašnjenje zašto nam je vlak blizu. Naši životi, naša literatura uvijek zauzimaju važno mjesto u vlaku, a Turska do "velike brzine" razlikuje se u dnevnicima u ime današnjice ima značaj i dnevni red. Prva ekspedicija brzog vlaka (YHT) koju je započeo premijer Erdogan krenula je uoči.

Kao Habertürk, svjedočili smo reakcijama ljudi putujući kampanjom YHT-a Istanbul-Ankara 10.40. Najveći izazov koji smo imali prije traženja karata. Kada je vlak prvi tjedan proglašen slobodnim, interes za YHT bio je tako intenzivan. Prodaja ulaznica nije napravljena s interneta, već na blagajni. Ulaznice za dan prije istekao su u prvih nekoliko sati od trenutka početka prodaje.

Priznajmo; to je bio san za nas da uđemo u vlak ako nismo tražili pomoć od rukovoditelja TCDD-a navodeći da ćemo koristiti identitet novinara i ući u vlak za dojam. Oni koji čekaju u redu za čekanje u 4.5 satima na željezničkoj stanici Pendik mogli su pronaći karte samo za drugi i treći dan festivala.

ULAZNICE imaju rep, ali VLAKOVI SU PRAZNI
Kad smo riješili problem s kartama i vratili se na stanicu Pendik uoči dana, naplatne kućice bile su pune hicahinca kao i dan prije. Vlak 10.40 koji će ići u Ankaru otišao je u 2 s odgodom od 10.42 minuta.

Kad smo čekali satima da dobijemo kartu i dobili odgovor adı Nije bilo mjesta i svjedočila je udaranju prozora blagajne, mislili smo da će vlak biti prepun podmuklih, ali nije.

Čak i nakon što su putnici u Gebzeu, Adapazari i drugim postajama, broj slobodnih mjesta bio visok. Dok je vlak smanjivao brzinu zbog radova na cestama između Istanbula i Eskişehira, vidjeli smo 267 km na sat između Eskişehira i Ankare. YHT ulaznice besplatno tijekom blagdana povećale su interes jučer ujutro, odbor "No Ticket" se odražavao u pismu.

5 VAGON, 411 PUTNIČKI KAPACITET
YHT 5 vagoni, 2 onemogućili 411 putnički kapacitet. U vlaku se nalazi poslovni 2 vagon. Ovi vagoni imaju kožna sjedala i zaslone za gledanje filmova. Kod drugih vagona film se može vidjeti na zajedničkom zaslonu. Tu je i sustav za slušanje glazbe.

Onesposobljeni toaleti u vlaku nisu zaboravljeni. WC se automatski otvara pomoću gumba, a ne ručno. Tu je mali bar za jelo i tu je 2 stol pored bara. U baru se nalazi i bezalkoholno piće.

'STARI PUTNICI 105 GODINE NA BRZOM VLAKU'
Kada vlak nije brzo putovao između İSTANBUL-a i Eskişehira, djeca su lako trčala u hodnicima. Najstariji putnik vlaka, 105-godišnji Nazhanım ürentürk, pogledao je vlak s znatiželjnim očima.

"Blagoslovljen od onih koji rade"
Kada je vlak stigao u Eskişehir; pokrenuo tečaj vrijedan tog imena. Kako je indikator kilometraže na zaslonu visio na vlaku, uzbuđenje putnika se povećavalo. Svi su počeli izgovarati ograničenje brzine sa svojih sjedala: "200, 210, 220, 230, 250, Ooo 255!" Jedan gospodin koji je sjedio odmah iza nas postao je uzbuđeniji kad se brzinomjer povećao.

Žena koja je upravo rekla: "Ovaj vlak vozi kao normalan vlak, uzbuđeno je ustao, fotografirao brzinomjer, a zatim pokrenuo" autobuse za brzi vlak ispred ostalih putnika. Na GPS uređaju u našem telefonu, brzina je prikazana u 267 kilometara.

Iako je vlak išao od Eskişehira do Ankare bez smanjenja punog gasa 250 kilometar, 38 se nije mogao riješiti minuta. Avgustske karte u Istanbulu rasprodane su na stanicama Ankare. Međutim, vlak se ponovno vratio u Istanbul s praznim sjedalima. Osim svega ostalog, oni koji su uspjeli kupiti ulaznice i ući u vlak bili su sretni što su svjedočili i povijesti i slobodnog putovanja tijekom praznika.

HATIM DOWNLOAD PROTIV ARIZE
Putnici se ukrcavaju na YHT prije pokreta, "pitam se bojimo li se brzine?" Međutim, vlak nije prelazio brzinu od 70 kilometra između Istanbula i Eskisehira. Vlak se s vremena na vrijeme zaustavljao jer je to bio prvi put i rad se odvijao u ovom dijelu. Uraynur Karabulut, jedan od putnika koji će proći iz Ankare u Yozgat, rekao je, jako se bojim da će doći do kvara. Pa, skinula sam hatim da izbjegnem neuspjeh, rekao je.