DP World Yarımca Kontejnerski terminal

DP World Yarımca Kontejnerski terminal otvaranja večera ministra Europske unije i glavni pregovarač Mevlüt Cavusoglu: „turskog‘regionalne logističke baze’Naš cilj je da će biti i 2023 vanjskotrgovinski ciljeve, jer vlada je znak da će se i dalje povećavati ulaganja smo napravili u prometnu infrastrukturu”, rekao je on.

DP World Yarımca Kontejnerski terminal u otvor tako da hotel uređen večere sudjelovali Cavusoglu, ovdje u svom govoru, jedan od najvećih svjetskih luka operatera, koji DP World, kontejnerski terminal je čestitao ulaganja u Turskoj.

Cavusoglu, Turska, rekavši da će biti primjer drugim investitorima lukama biti otvorena s najnovijom tehnologijom, Turske interkontinentalni koji imaju potencijal da postane regionalni logistički baze smještene u prijelazu je primijetio.

Ministri Cavusoglu: „Ovaj dodatak svog strateškog položaja, moderna infrastruktura će intermodalnih transportnih i zaledje veze osmišljen kako bi se međusobno nadopunjuju, Turska podiže do izražaja. Osim toga, projekti u tijeku usmjereni na povezivanje prometnih mreža EU, koji će i dalje biti jedan od najvažnijih trgovačkih centara svijeta, te rute koje će olakšati pristup svim susjednim zemljama i novim tržištima osiguravaju da je naša zemlja u povoljnom položaju. Prema logistiku Indeks izvedbe, koja rangira na xnumx'unc U 2010 155 između zemalja, Turska je porastao na na xnumx'nc kao 39 godina. Tursko „regionalna logistička baza” i cilj nam je da će se 2012 vanjskotrgovinski ciljeve, jer vlada je znak da će se i dalje povećavati ulaganja u prometnu infrastrukturu će učiniti „, rekao je on.

Tursko članstvo Europske unije Cavusoglu je naglasio odlučnost da održi cilj, da je cilj Turske najvažnija pokretačka sila iza reforme u raznim područjima, rekao je.

- "Europska unija je najvažniji trgovinski partner Turske"

Ističući da su poduzeti važni koraci, ne samo na političkom području, nego i od gospodarstva do okoliša, od transporta do energije u procesu EU-a, şavuşoğlu je nastavio kako slijedi:

“Samo u posljednjoj 1 godini, 16 primarni i 195 sekundarni propisi su izdani kako bi se prilagodili EU-u, a došlo je i do brojnih promjena u različitim područjima društvenog života o kojima nismo ni svjesni. Proces pristupanja ne sastoji se samo od izmjena i dopuna ili novih propisa u zakonodavstvu radi usklađivanja s pravnom stečevinom. Poznato je da će ovaj proces prilagodbe imati vrlo važne gospodarske i sektorske posljedice. Ovaj proces također igra važnu ulogu u nastavak okruženju stabilnog rasta u Turskoj. Unatoč trenutnoj krizi Europska unija je i dalje najveći svjetski gospodarstvo i najvažniji trgovinski partner Turske. Otprilike 40 naše vanjske trgovine ostvaruje se sa zemljama EU. Europska unija zatvori o utjecaju financijske krize doživjela u posljednjih nekoliko godina, iako je svjestan promjena i transformacija koje se odvijaju u Turskoj. Turske reformatori godine 2013 identitet koji naglašava važnost za budućnost procesa pridruživanja naše zemlje EU-a je bila kritična godina se može jasno vidjeti. Nažalost, Europska unija to ne može odražavati u našem pregovaračkom procesu zbog nekih političkih prepreka. "

Cavusoglu, zbog političkih prepreka u procesu pridruživanja ne može biti na željenom mjestu, iako to ne predstavlja prepreku reformskom procesu, dodao je.

- "Prava agenda EU procesa za nas je demokracija, pravda i razvoj"

Podsjetivši da je premijer Recep Tayyip Erdoğan proglasio 2014. godinu „EU godinom“ u Turskoj, Çavuşoğlu je rekao: „Naša vlada gleda na proces Europske unije iz reformske perspektive i ocjenjuje ovaj proces na najbolji način unatoč političkim preprekama s kojima se suočavamo. Pravi dnevni red EU procesa za nas je demokracija, pravda i razvoj. Jasno je da je članstvo Turske u EU dobitna situacija za obje strane. Globalna dinamika koja se brzo mijenja i zajednički interesi čine integraciju Turske i EU sve važnijom i nezamjenjivom. Sa svojim velikim i rastućim domaćim tržištem, dinamičnom društvenom strukturom, vodećom ulogom u regiji, iskusnim privatnim sektorom, slobodnim i sigurnim okruženjem za ulaganje, visokokvalificiranom radnom snagom, naprednom infrastrukturom i institucionaliziranim gospodarstvom, Turska nudi značajne mogućnosti EU-u, kao i važan partner. događa", rekao je.

Cavusoglu: „Ne 21 Marokanski Transeuropske mreže” od pregovora koji su otvorili jedno poglavlje u tom okviru, Turska će služiti interesima obje Kapıkule- EUHalkalı- Projekt željeznice Ankara-Sivas-Kars dogovoren.

Mevlüt Cavusoglu, unatoč političkim zaprekama, unatoč otvaranju posljednjeg desetljeća u prometnom sektoru, kako u pogledu infrastrukture, tako iu pogledu značajnog napretka u zakonodavstvu, dodao je.

Navodeći da se projektima luke i željeznice daje prioritet u okviru integracije s EU u infrastrukturnim investicijama, ğavuşoğlu je rekao: „U lučkim projektima riješeni su problemi vezani uz željezničku i cestovnu vezu, liberalizirana monopolistička tržišta i ubrzan proces postajanja strankama mnogih međunarodnih konvencija. Sanacija željezničke pruge Irmak-Karabük-Zonguldak, čiji se građevinski radovi ubrzano odvijaju uz pomoć financijske potpore EU-a, te modernizacija projekta željezničke pruge Samsun-Kalın, koji će se u narednom razdoblju realizirati uz financijsku potporu EU-a, omogućit će da se dvije luke naše zemlje preveze u unutarnje sigurna artikulacija. U okviru pretpristupne financijske pomoći, koja je jedno od najkonkretnijih područja naše suradnje s EU-om, iznos sredstava EU-a za prometni sektor, uključujući i projekte vezane uz luke, koji se spominju u razdoblju 2007-2013, iznosi otprilike 650 milijuna eura. Uspostava prometnog zakonodavstva u skladu s politikama EU-a i jačanje međusobne povezanosti zračnog, pomorskog, željezničkog i cestovnog prometa i dalje će biti među prioritetima naše zemlje ”.

Otvaranju večeri prisustvovali su Nichola Silveira, izvršni direktor DP World Yarımca, potpredsjednik DP World Europe i Rusija Ganesh Raj, potpredsjednik vlade premijera vlade Arda Ermut, gradonačelnik Zaljeva İsmail Baran i druge zainteresirane strane.