Njegov automobil otrčao je do parkirališta IZBAN: Čini se da je IZBAN postotak putnika imao privatni automobil 37. Izizmirski ljudi više vole İZBAN umjesto privatnih automobila.
Studija provedena na sveučilištu Ege otkrila je da su 37 posto putnika koji koriste İZBAN vlasnici privatnih vozila ili partneri, no oni više vole željeznički sustav za gradski prijevoz. Sveučilište EGE, Tehnički fakultet, Odjel za građevinarstvo, izv. Prof. Diplomski rad pod naslovom "Izmirski prigradski sustav prije i poslije studije" koji je pripremio Samet Şen pod predsjedanjem Yalçına Alvera otkrio je da 37 posto IZBANSKIH putnika posjeduje privatna vozila. Prema rezultatima istraživanja, gotovo 20 tisuća vlasnika ili partnera privatnih vozila preferiraju İZBAN umjesto da koriste svoje privatne automobile. Dakle, iako smanjuje prometne gužve i potrošnju goriva, pomaže i u sprečavanju zagađenja okoliša.
Opuštajući Altinyol
Iako se prometna opuštenost doživljena u Altınyolu, koji posebno povezuje sjevernu regiju İzmir sa središtem, pripisuje ovoj značajki İZBAN-a, najvažniji dokazi za to pokazuju da su parkirališta ispred stanica stalno zauzeta. Vlasnici vozila imaju poteškoća u pronalaženju mjesta, posebno na parkiralištu ispred stanica Mavişehir i Aliağa. 55 posto vlasnika privatnih vozila koji su sudjelovali u istraživanju izjavilo je da više vole İZBAN 1 dan u tjednu, 20 posto 2-3 dana i 21 posto 4-5 dana.
Usluge su također onemogućene
Ubrzo nakon što je İZBAN započeo puštanje u rad 30. kolovoza 2010., radna mjesta u organiziranim industrijskim zonama Çiğli i Aliağa također su onemogućila svoje kadrovske usluge. Ova praksa na radnim mjestima koja dijele kartice javnog prijevoza svojim zaposlenicima, na temelju pogodnosti koju pruža İZBAN, također je omogućila značajno smanjenje prometa cestovnim vozilima u sjevernoj regiji.
Budite prvi koji će komentirati