URAYS je spreman za rad 2017. godine: u Eskisehiru će ove godine započeti gradnja Nacionalnog centra izvrsnosti željezničkih sustava, ispitni vlakovi koje će europske zemlje pridonijeti turskom gospodarstvu i turskim republikama. Podsjetivši da su u rujnu 2009. krenuli prema URAYSİM-u, gdje će se vlakovi testirati, voditelj projekta URAYSİM Prof. Dr. Ömer Mete Koçkar, 'Naš će projekt koštati 241 milijun lira. Jedan od predavača koji će sudjelovati u našem projektu je u SAD-u, jedan u Velikoj Britaniji, a njih 15-16 magistrira i doktorira na željezničkim sustavima na Sveučilištu u Pardubicama. "Planiramo započeti prvo iskopavanje sljedećeg ljeta," rekao je.
ŽELJEZNICA ZA AUTOCESTE
Osvrćući se na završetak radova na ispitnim cestama, Koçkar je naglasio da će projekt pokusnih cesta biti završen do kraja ove godine. Izrazivši da se provode projekti brzih vlakova (YHT) i da se prijevoz pokušava preusmjeriti na željeznicu, Koçkar je rekao: '2023. izgradit ćemo YHT linije do 10 tisuća kilometara, a napravit ćemo linije povezane s konvencionalnim prijevozom do 4 tisuće kilometara. Vidimo da će se promet s autocesta okretati prema željeznici.
Uraysim je spreman za obradu 2017. godine
Objašnjavajući da će centar osim europskih primjera imati i tri ispitne rute, Ömer Mete Koçkar rekao je: „U prvim mjesecima iduće godine Generalna direkcija za infrastrukturna ulaganja može započeti izgradnju testnih cesta. Po prvi puta u Europi napravit ćemo put gdje se YHT-ovi mogu testirati. "Bit će to cesta dugačka 400-48 kilometra na kojoj će se moći testirati električne brzine koje mogu doseći i do 52 kilometara. uraysim's, Koçkar je naručio 2017. godine izjavivši da će "Turska biti važan ekonomski doprinos", rekao je.
Budite prvi koji će komentirati