Korak unatrag u privatizaciji željezničkog kolodvora vrivril: U okrugu vrivril Denizli ljudi iz okruga željeli su željeznički kolodvor. Državne željeznice Republike Turske, privatizacija povijesnog željezničkog kolodvora u okrugu odstupila je.
Željeznica, koju su izgradili Britanci u 1892-u i povezali okrug s linijom Denizli-Afyonkarahisar, bila je zatvorena za letove u 1988-u zbog toga što je bila oštećena. Kulturna dobra koja se štite çıkmış su se protivila privatizaciji registrirane strukture, a Gradsko vijeće Općine rilivril pokrenulo je inicijative za poništenje decara.
Rilivril Distrikta guverner Orhan Burhan, Državne željeznice 2 tisuća 86'si zatvorena, 52 tisuća 106'si ukupno otvoreno područje, uključujući i 54 tisuća 192 četvornih metara najavio da je rad na privatizaciji je zaustavljen.
Podsjećajući da je mjesto registrirano kao N Kulturna baština koju treba očuvati X by İzmir Odbor za zaštitu kulturnih i prirodnih dobara 2 godina prije, Kay Ovo mjesto je proglašeno zaštićenim područjem. Stoga privatizacija nije moguća. Jer nitko neće kupiti mjesto. Stoga su državne željeznice odustale od privatizacije. Guvernera Denizlija, guverner okruga districtivril i općina donijet će zajedničku odluku o korištenju ovog mjesta. U skladu s tom odlukom, povijesna željeznička postaja bit će otvorena za korištenje. "
Općina rilivril do 2016 godine započela je rad na procjeni iznajmljenog prostora, rekao je gradonačelnik rilivrila. Gürcan Güven je rekao: "Mi smo započeli studiju za ovo mjesto." Naši arhitekti istražuju kako možemo procijeniti povijesnu tkaninu bez ometanja dok.
Budite prvi koji će komentirati