Kriteriji dizajna sustava žičare, odvojivih terminala, kabina ili stolica: Ovaj odjeljak pokriva žičana vozila za prijevoz ljudi čiji se sustav nosača okreće oko sebe, mogu se pričvrstiti i odvojiti od vučnog užeta. Prijevoznici putuju linijom od jednog terminala do drugog, a putovanje nastavljaju duž druge linije povratkom na terminale. Vozila su vezana na polijetanju i odvojena na mjestu slijetanja. Spajanje vozila na uže vrši se pomoću stezaljki, a stezaljke se automatski stežu na pokretno uže za nošenje.
Gondola, Funifel, Funifor itd. Žični transportni sustavi pod tim nazivima bit će ocijenjeni pod ovom skupinom. Ovaj odjeljak ne obuhvaća vozila koja putuju u dodiru s tlom ili snijegom tijekom putovanja.
Vozila u ovom odjeljku mogu biti sljedećih vrsta:
Jednosjedne ili dvosjedne stolice,
- otvorene ogradene kabine,
- Zatvorene kabine s prozorima.
Sustavi za prijevoz putnika u ovom dijelu mogu biti jednožilni, dvostruki ili dvostruki. Nosači mogu biti u obliku otvorenih stolica ili kabina, ili kombinacija ta dva.
U cijelom će se sustavu poštivati odredbe "2000/9 EC - Pravilnik o instalaciji kabelskog prijevoza dizajniran za prijevoz ljudi" i sigurnosna pravila navedena u TS EN 12929-1, TS EN 12929-2.
- TS EN 12929-1: Sigurnosna pravila za nadzemne vodove namijenjene prijevozu ljudi - Opći uvjeti - Dio 1: Pravila za sve objekte
- TS EN 12929-2: Sigurnosna pravila za nadzemne vodove namijenjene prijevozu ljudi - Opći zahtjevi - Dio 2: Dodatna pravila za reverzibilne nadzemne užadi s dva kabela bez kočnica nosača
Dizajn sustava općenito će biti u skladu s nacionalno-međunarodnim standardima u poglavlju VI. I relevantnim propisima i tehničkim specifikacijama javnih ustanova i organizacija.
Kriteriji projektiranja sustava žičara | Odvojivi sustav terminala, ormara ili stolica možete sve vidjeti klikom OVDJE
