Vlak ušao između zemljoradnika i njegova polja: podvoz je zabranjen, nadvožnjak je zabranjen. Kako prelazimo naše životinje? Te riječi pripadaju žrtvama brzog vlaka Konyali.
Linija brzog vlaka (YHT), koja prolazi kroz neka sela u kojima se obavlja poljoprivreda i stočarstvo, uzrokuje razne probleme u ekonomskom i socijalnom uređenju lokalnog stanovništva. YHT razdvaja naselja od polja i pašnjaka i maltretirao je seljane zbog nedostatka odgovarajućih nadvožnjaka i podvožnjaka. Javnost ne može proslijediti svoje životinje na drugu stranu tračnica i susreću se s velikim poteškoćama u prolasku poljoprivrednih vozila. Došlo je do značajnog smanjenja pašnjaka zbog iskopavanja iskopa tijekom izgradnje. Stanovnici sela Sarıkaya, Çayırbaşı i Örnek u okrugu Kadınhanı u Konyi raspadali su se od polja i pašnjaka sa prolaskom sela YHT.
YHT-ova linija Ankara-Konya prolazi kroz važna područja poljoprivrede i stočarstva u zemlji. Nadvožnjaci i podvozi izgrađeni su u regiji kako bi imali najmanji utjecaj na život lokalnog stanovništva. Međutim, javnost ne može zadovoljiti svoje potrebe zbog neispravne gradnje ovih prolaza.
"Životinjski i ljudski tranzit zabranjen je"
Sela Sarıkaya i Örnek odvojena su od svojih polja i pašnjaka oko pet godina. Seljani kažu da je 70 posto njihovih polja i pašnjaka s druge strane pruge. Izgrađen je nadvožnjak koji je selo povezivao sa suprotnom stranom pruge, ali samo ga motorna vozila mogu koristiti. Žandarmerija ne dopušta stoci da koristi ovu autocestu jer je to autoput. Odsutnost kolnika za pješake poziva na prometne nesreće. Seoski ljudi sözcüMehmet Akbaş tri godine nije izlazio s vrata kako bi objasnio svoje probleme. Stanovnici sela tvrde da nadvožnjak nije izgrađen u skladu sa standardima širine koje je postavilo Ministarstvo prometa, pomorstva i veza. Stoga cesta prolazi kroz jedan trak tijekom prolaska poljoprivrednih strojeva i nije moguće da vozila koja dolaze iz suprotnog smjera prelaze cestu.
Na željezničkoj pruzi koja prolazi kroz tri sela, dva gorja i pašnjake postoji podvožnjak za pješake i životinje, ali razina vode je ponekad dva metra u prolazu ispunjenom kišnom vodom, jer je znatno ispod razine tla. Državne željeznice su kao takve na podvožnjaku bez šale objesile znak: arı Pažnja! Napravljen je za prolazak vode, životinjama i životinjama zabranjeno je prolaziti. Kamo ide voda? Gdje je naš podvožnjak? D Derviş Güven, koji zarađuje za život tako što stvara stoku, sažima nevolje koje doživljavaju na sljedeći način: yasak Zabranjeno je prolaziti podvožnjakom, zabranjeno je prolaziti nadvožnjakom. Kako prelazimo naše životinje? Kako ćemo doći na naše polje? "
Ovca je postala janjetina
Kako stanovnici sela moraju stada ovaca prebaciti na drugu stranu željeznice, voda prikupljena u podvožnjaku ispušta se vlastitim sredstvima. Međutim, nije moguće resetirati nivo vode. Ovce klečeći kroz vodu, pastiri skaču po žicama da pređu. Osman Sarıkaya, koji stvara stoku u selu, objašnjava da su životinje koje prolaze kroz vodu razboljele: sijeno Životinja s janjetinom u trbuhu baca janje, a mlijeko se odvaja od mlijeka. "
Iskopavanja u građevinskim radovima na trasi kojom će prolaziti pruga za brzo kretanje vlaka na nekim su mjestima zabranjena i prebačena su na pašnjake. Usred sela Sarikaya, pašnjak 30 dekarskih pašnjaka, bačenih u iskop, "mnogo toga također odustane", kaže on. Mještani se žale da je tisuće tona iskopa stvorilo brdo usred seoskog pašnjaka.
Budite prvi koji će komentirati