Ekološki pristupi u sektoru logistike

Ekološki prihvatljivi pristupi dobivaju na značaju u sektoru logistike: Na sjednici UTIKAD-a održanoj na Carbon Summitu u Istanbulu raspravljalo se o osjetljivosti sektora logistike na emisije ugljika i praksi u tom sektoru.

Na sjednici na kojoj su razmijenjeni napori i ciljevi Europske unije za smanjenje emisija ugljičnog dioksida u sektoru, naglašeno je da bi se sektor transporta i logistike mogao suočiti s novim sankcijama u budućnosti.

Predsjednik Međunarodne udruge proizvođača transportnih i logističkih usluga Turgut Erkeskin vodio je „Održivi rast u logistici: ekološki prihvatljivi pristupi i prakse u turskom logističkom sektoru oturum, Sveučilište u Istanbulu Fakultet političkih znanosti Odjel za urbanizaciju i ekološke probleme izv. Prof. Dr. Sevim Budak, Ekol Logistics Management Systems Development Manager Enisa čovječanstvo, DHL Express Turska Marketing Odnosi s kupcima i komunikacija zamjenik direktor Nila oštrog Keles i Bureau Veritas Business Development Manager prisustvovao Zodiac Boran kao Mutman zvučnika.

Predsjednik UTIKAD-a Turgut Erkeskin, koji je održao uvodni govor zasjedanja, naglasio je da globalno zatopljenje danas dobiva sve više na značaju za održivi svijet i budućnost te rekao da korištenje fosilnih goriva u prometnom sektoru povećava učinak stakleničkih plinova.

Naglasio je da povećanje efekta stakleničkih plinova zahtijeva obnavljanje u svim sektorima, uključujući i prijevoz, te da se u okviru sektora transporta i logistike, posebice u Europskoj uniji, poduzimaju nove mjere.

Turgut Erkeskin je svoj govor nastavio riječima: „Logistika je neizbježan dio razvoja. S procesom globalizacije cirkulacija robe diljem svijeta postala je lakša, svijet nas treba. Danas je potražnja za prijevozom u cijelom svijetu sve veća, s druge strane potrebno je smanjiti emisiju ugljičnog dioksida. Nažalost, danas postoje teške sankcije za logističku industriju. Industriji su nametnuti porezi na gorivo. 95 posto domaćeg prijevoza u Turskoj obavlja se cestom, a željeznica se još uvijek vrlo malo koristi. Kao sektor, moramo pronaći trajno rješenje za neravnotežu u načinima prijevoza. U sektoru se poduzimaju važni koraci za smanjenje emisije ugljičnog dioksida te se razvijaju različite metode za smanjenje štete za okoliš. Ovdje postoje mjere za korištenje motora nove generacije i ekološki prihvatljivih goriva u transportnim vozilima. Kao udruga, cilj nam je podići svijest o održivoj logistici. Prije svega, mi smo prva i jedina turska nevladina organizacija s certifikatom za zelene urede. Među osnivačima smo tvrtke BALO, koja je osnovana s ciljem razvoja ekološki prihvatljivih i ekonomičnih modela prijevoza. Svakako ćemo uključiti razvoj na ovom polju na Svjetski kongres FIATA Istanbul 13. koji ćemo organizirati od 18. do 2014. listopada 2014. Koncepti “zelene logistike i zelene ekonomije” dobivaju na važnosti za održivi rast u našem sektoru. Na našem kongresu okupit ćemo se za istim stolom sa svjetskim logističkim stručnjacima kako bismo razgovarali o ekološki prihvatljivim transportnim modelima i infrastrukturnim ulaganjima za održivu logistiku.”

Turgut Erkeskin je naglasio da će investicije koje će biti rješenje emisije ugljičnog dioksida biti usvojene u sektoru i da će se aplikacije brzo implementirati i reći da, cijenimo ekološke logističke prakse koje primjenjuju naše sektorske tvrtke s obzirom na društvenu i ekološku osjetljivost. Želimo biti primjer našim drugim tvrtkama ”.

Y ZAKONI KOJI DOLAZE NA MINIMIZIRATI DALJE DOPRINOSI KARBONDIOKSIDU

Üniversitesi Politika klimatskih promjena u EU i njezini utjecaji na prometni sektor Doç, Sveučilište u Istanbulu Fakultet političkih znanosti, Odjel za urbanizaciju i probleme okoliša Izv. Dr. Sevim Budak je istaknuo da sektor transporta i logistike pomno prati EU i druge međunarodne platforme o emisiji ugljičnog dioksida, te je dao informacije o trenutnim praksama u tom sektoru.

Sevim Budak, koji je naveo primjere stalnih napora Europske unije u sektoru transporta i logistike za smanjenje emisija ugljika i pripreme u okviru tih ciljeva, pozvao je taj sektor na pripremu.

Budak je rekao: „Europska unija nastoji smanjiti emisiju stakleničkih plinova na razinu 2020-a 1990-om od strane 20-a. Ulaştırma Radimo na sektoru transporta kako bismo uspostavili sustav za praćenje potrošnje goriva teških vozila i emisija CO2-a s mogućim utjecajem tlaka u gumama, te nametati zabranu vikenda za teret. "

SA NAŠA SREDSTVA MOGU BITI UKLJUČENI NA GRANICI, AKO SE NE MJERILA

Gerekiyor Naši kamioni i brodovi moraju biti usklađeni sa standardima EU. Inače će se pojaviti veliki problemi, rekao je Ak Budak: „U skoroj budućnosti, naši brodovi bit će zatraženi certifikati o ugljičnom otisku u lukama EU. Isto tako, morat ćemo obnoviti našu flotu TIR prema standardima kao što su razina goriva, emisija ugljika. Ako se ne poduzmu mjere, naša vozila će čekati na graničnim vratima ili će se morati vratiti ”.

"Pružamo važne uštede s našim intermodalnim prijevozom"

Ekol Logistics Sustavi za upravljanje Development Manager Enisa čovječanstva i DHL Express Turska Marketing kupaca odnosi i komunikacija zamjenik direktor Nila oštrog Keles, prezentacije napravio, više ekološki prijateljske, u cilju razvoja transportnog sustava, dajući primjere iz djela tvrtki sektora kao što su prilazi s osjetljivošću na pitanje i bliskih aplikacija u svijetu slijedili su ih.

Enise Ademoğlu je izjavila da je biti ekolog za Ekol Logistiku na vrhu vrijednosti da je ekolog. “Kada uspostavljate postrojenje za smanjenje emisije ugljičnog dioksida, obraćamo pozornost da budemo osjetljivi na okoliš čak i kada crtamo novu liniju. S našim intermodalnim prijevozom svaki mjesec, osiguravamo uštedu goriva koliko i nogometno igralište 750, kao i šumsko područje, što je jednako putovanju po svijetu 150 puta. Radimo s vozilima u Euro 5 standardima i uvježbavamo vozače na EKOL akademiji. Turska je jedan od sljedećih logistička tvrtka ugljika. Također nudimo mjesečna izvješća o uštedama emisija CO2-a i potrošnje dizela našim kupcima. ”

Ademoğlu je također rekao da je Ekol prva turska tvrtka koja se kvalificirala kao finalist EU Environment Awards.

MI SMO ŠIRITI OG GOGEEN "PROJEKT U ZEMLJU 220"

DHL Express Turska marketing odnose s klijentima i komunikacije zamjenik glavnog direktor Nil rekao Sharp Keles je napravio sljedeći govor: „DHL projekt predstavljen u 2008” GoGreen „i bila je prva globalna logistička tvrtka ponuditi program zaštite okoliša. Uz G GoGreen uz pomoć naših kupaca smanjiti njihov ugljični otisak. Također nudimo izvješća o ugljiku za upravljanje emisijama ugljika.

Navodeći da je DHL danas implementirao G GoGreen projekt u više od 30 zemalja, Keleş je izjavio da žele provesti ovaj projekt u zemlji 220 u kojoj djeluju.

Burcu Boran Mutman, menadžer za poslovni razvoj Bureau Veritasa, izjavio je da sve više sektora pokazuje osjetljive pristupe klimatskim promjenama i ekološkim problemima u procesu obavljanja svojih aktivnosti, te da su tvrtke počele djelovati oko određenih standarda kako bi osigurale održivost u skladu s njihovim područjem djelovanja.

Predsjednik UTIKAD-a Turgut Erkeskin, koji je zahvalio govornicima na informacijama koje su prenijeli, istaknuo je da koncepti „održivosti i zelene logistike“ dobivaju na značaju u sektoru prijevoza i logistike te da je zadovoljstvo što tvrtke koje žele postojati u sektora u budućnosti poduzeli mjere ne čekajući zakonske obveze.