Svrha tehničkih specifikacija DLH prijevoza i studije izvodljivosti: Svrha tehničkih specifikacija je usmjeravanje studija koje će provoditi inspekcija i odobravanje projekata gradskog željezničkog sustava i sustava žičanih prijevoznih sredstava od strane Ministarstva prometa, Generalne direkcije za željeznice, luke i zračne luke (Glavna uprava DLH) stvoriti uvjete. Projekti koji će se pripremiti prema ovoj Tehničkoj specifikaciji i podnijeti na odobrenje Glavnoj upravi DLH temeljit će se na "Kriterijima za projektiranje DLH sustava za željeznički i kablovski sustav".
Uvođenjem metropolitanskog zakona br. 5216, granice metropolitanske općine proširene su, a gradsko stanovništvo u velikim gradovima. Čimbenici poput brzog porasta stanovništva, radne snage i vlasništva nad vozilima čine neophodnim rješavanje i reguliranje gradskog prijevoza, što je danas važan problem, i to znanstvenim metodama, prvenstveno u velikim gradovima, uzimajući u obzir pitanja kao što su okoliš, energija, održivost i socijalna ravnoteža.
U tom okviru, prema današnjim i utvrđenim ciljnim godinama; uzimajući u obzir gradske odluke gornjeg i donjeg plana i analizirajući ih u koordinaciji, uređujući ih, nudeći rješenja prometnih i prometnih problema davanjem prioriteta sustavima javnog prijevoza i okolišnim prometnim načinima prijevoza, poput pješaka / bicikla; Cilj ovog tečaja je objediniti javni prijevoz i srednje prometne vrste, urediti njihova mjesta zaustavljanja i terminala, planirati i upravljati prometnim objektima u cjelini kako bi se upravljalo različitim vrstama prijevoza, uključujući privatni prijevoz, na način koji se međusobno ne natječu i nadopunjuju, te razvijati mogućnosti prijevoza.
Zbog ovih razloga; Kako bi općine mogle donositi skupe odluke o ulaganju u željeznički/kabelski sustav, važno je izraditi Glavni plan prometa koristeći model procjene putovanja i restrukturirati prijevoz i sustav javnog prijevoza u cjelini u skladu s kratkim, srednjim i dugoročne planske odluke.
U okviru kratkoročnih preporuka; izrađuju se prijedlozi prometa i regulacije prometa kako bi se uklonili postojeći problemi i nedostaci u prometnom i prometnom sustavu i učinkovitije i učinkovitije iskoristili postojeći kapaciteti. U izradi srednjoročnih i dugoročnih prijedloga, temeljne odluke prometnog i prometnog sustava koje grad namjerava oblikovati u budućnosti bit će određene u okviru strategija urbanog razvoja predviđenih master planom. Glavni plan prijevoza osigurat će potrebna ulaganja u promet i njihove prioritete, politike i principe upravljanja prometnim i prometnim sustavom i upravljanjem, a očekuje se da će se zahtjevi za putovanje srednjoročno i dugoročno oblikovati u ciljnoj godini putem javnog prijevoza prilagođenog prometnog sustava radi provedbe tih odluka.
Radovi koji će se izvoditi u okviru Master plana transporta koji će pripremiti općine izvode se kako je određeno u odjeljcima ove tehničke specifikacije.
Kompletne DLH tehničke specifikacije prijevoza i studije izvodljivosti možete pogledati OVDJE.
Budite prvi koji će komentirati