Studenti koji završe željeznički sustav bili su nezaposleni

Željeznički sustavi diplomanata robne su nezaposleni ostali: U srednjoj školi, učenici navodeći da jamči posao govoreći ogradu su usmjerena na dio sustava „, Turska je vrtio sa sve četiri strane željezničke mreže, otvaranje podzemne linije u Ankari. Nažalost, ne dobivamo prioritet u sektoru u kojem je zaposleno više stotina ljudi. Obučavaju stražare i čine ih strojarima, pa preferiraju ljude koji se rugaju, a ne diplome.
Gazi Anatolska Tehnička Industrijska Srednja Školska Srednja Školska Željeznička Tehnologija diplomirala je u godini 2012, sada, nastavljajući školovanje u Eskişehir Anadolu University, izjavila je da se suočavaju s preprekama u pronalaženju posla. U sektoru, studenti koji tvrde da su ljudi koji se ne ismevaju, ali koji su sarkastični zaposleni, svake godine otvaraju desetke novih linija metroa, a stotine ljudi dobivaju posao. Oni preferiraju diplomirane studente računalnih i motoričkih odjela strukovnih srednjih škola, čak iu slučaju mehaničara i oficira za kretanje. Čak i obučavaju stražare i čine ih strojarima.
Zabrinuti smo za budućnost
Ömer Esen je izjavio da je otprilike 600 osoba diplomiralo na odsjeku željezničkih sustava i da nitko tko je diplomirao dvije godine nije zaposlen i rekao: “Mi ćemo diplomirati na sveučilištu sljedeće godine. Već smo se počeli boriti s nezaposlenošću. Nema nikoga oko nas koji je diplomirao željeznički sustav i dobio posao. Ova situacija uzrokuje zabrinutost za budućnost.
Ismail Akkuzu je naglasio da su oni prvi učenici Tehničke industrijske gimnazije Gazi Anadolu otvoreni u 2008-u i da su ih obmanuli administratori škole u drugoj godini kada su nazvani '100 posao zajamčen'.
PROTOKOLNA PROMJENA
“Budući da je škola otvorena nakon što je srednja škola odabrana u 2008-u, primili su nas s diplomskim bodovima. U srednjoj školi održan je sastanak i protokol s Državnim željeznicama prije otvaranja odjela željezničkih sustava. Prema protokolu, ustanova je izjavila da bi radije diplomirala našu srednju školu u prve dvije godine, ali da je protokol promijenjen u 2010-u. Željeli smo saznati pojedinosti protokola iz naše škole i Ministarstva za nacionalno obrazovanje i susresti se s službenikom željeznice, ali svi naši napori ostali su neostvareni.
Iako godinama radimo, stječemo tehničko znanje i profesionalno se razvijamo, u regrutiranju nema prioriteta. "
OBUKA SIGURNOST
Akkuzu tvrdi da su obučeni i obučeni za sigurnosne inženjere u podzemnoj željeznici Sincan, koja je otvorena proteklih tjedana, i rekli: "Prijavili smo se za rad u podzemnoj željeznici Sincan, ali nije bilo odgovora na" regrutiranje ". Na tako važnom području saznali smo da preferiraju zaštitare, gdje su trenirali nekoliko tjedana, a ne mladi ljudi s profesionalnim kvalifikacijama. Prema onome što je odabrano, kome je dano prioritet, ne znamo je li profesionalno iskustvo doista važno, ali svjesni smo da godinama uzaludno učimo ..