Sve se može učiniti do željezničke stanice Haydarpaşa

Sve se može učiniti na željezničkoj postaji Haydarpaşa: Generalni direktor TCDD-a Süleyman Karaman izjavio je da rade s ÖİB-om na privatizaciji željezničke stanice Haydarpaşa i rekao: „Prikupit ćemo projekte i pitati javnost. Sve se može učiniti ”, rekao je.
Generalni direktor TCDD-a Süleyman Karaman odgovorio je na pitanja o željezničkoj stanici Haydarpaşa, koja je još uvijek neizvjesna u javnom mnijenju, i rekla, da joj se sve može dogoditi u Haydarpaşi ”. Podsjetivši da će se željeznički kolodvor Haydarpaşa privatizirati i da u tu svrhu rade s Upravom za privatizaciju (ÖB), Karaman je rekao: “Sve može biti na vrhu stanice kako ne bi blokirala prvi kat stanice za građanina. Hotel, kulturni centar ili nešto drugo. Uprava za privatizaciju radi. 1 je površina od milijun četvornih metara, sve se može učiniti. "
Dobili smo mišljenje javnosti
Direktor TCDD-a Karaman je rekao: dık Dobili smo mišljenje javnosti o ovom mjestu. Kaže se da se ne dotiče područja od Anatolije do Istanbula i niz stube. Možemo ući u ovo područje. Uđimo i izađemo. Zato što se to dogodilo u Ciraganu. Cırağan'ı privatizirani građani došli 'Vi ćete posjetiti palaču' on, 'Ne možete ući', rekli su. Neće biti ovdje. Građanin će doći, ući u prizemlje i posjetiti. Moći će sići niza stube. Ali na njemu ćemo provesti novi projekt. "
Karaman je rekao, „Prikupljat ćemo projekte povezane s tim. Izložit ćemo projekte koje smo sakupili. Predstavićemo ga javnosti. Imamo brod na kojem nosimo svoje vagone. Oslikao je crveno i KadıköyPočevši od toga, prošetat ćemo obalom i izlagati projekte. Građanima ćemo otvoriti projekte ", rekao je.
Željezničke linije će ostati
Podsjećajući na to da obnavljaju prigradske linije Karaman, prigradske linije Haydarpaşa'ya i dalje će dolaziti ovamo nakon radova na rehabilitaciji, kazao je. Karaman je izjavio da je to uzeto u obzir u projektu koji treba pripremiti. Željezničke linije koje dolaze u Haydarpaşu uključene su u rehabilitaciju 2013-a u lipnju 24.
Najprije projekt, a zatim natječaj
Natječaj za privatizaciju željezničkog kolodvora Haydarpaşa dodijeljen je PA krajem godine. PA je obrazložio razloge za donošenje odluke kao rezultat studija 'zoniranje promjena' i 'eksproprijacije', što je brže od drugih javnih institucija i organizacija. Postoje dvije opcije za natječaj za projekt. Trenutno se projekt usredotočuje na natječaj za inženjering i arhitekturu, te odlučnost arhitekata koji će izraditi projekt. Tada se planira natječaj za izgradnju odabranog projekta. Sukladno tome, građevinski posao će dati najmanje vrijeme rada za osvajanje posla. U projektu, koji se planira realizirati s modelom build-operation-transfer, navodi se da će se predujam i određena najamnina za svaku godinu tražiti od tvrtke koja je instalirana i izgrađena.
Povijesne stepenice filmova Yeşilçam
Još jedna važnost povijesne željezničke stanice Haydarpaşa, koju su njemački i talijanski majstori kamena izgradili kao polaznu stanicu željezničke pruge Istanbul-Bagdad 1908. godine, proizlazi iz njezinih povijesnih stepenica. Stube željezničkog kolodvora Haydarpaşa poznate su kao početna scena filmova o Yeşilçamu. Dotične stepenice promoviraju se kao jedno od mjesta na kojima turisti koji dolaze u Istanbul ne napuštaju Istanbul, a da ih ne vide ili slikaju na stepenicama. Süleyman Karaman izjavio je da su morali posebno obratiti pažnju na ove stepenice dok su planirali željeznički kolodvor Haydarpaşa i rekao: "Znate, tip iz tih filmova prvi put dolazi u Istanbul ... Zastane na stepenicama, pogleda i tako dalje. "Nećemo gledati te stepenice, točno ćemo ih zaštititi."