Neprekinuti prijevoz od Istanbula do Mersina: Temelj Projekta vlakova za velike brzine, koji će Konya-Adana smanjiti između 3 sati, bit će postavljen danas na željezničkom kolodvoru Karaman uz sudjelovanje ministra prometa, pomorstva i komunikacija.
Prema pisanoj izjavi Glavne direkcije TCDD-a, maksimalni broj 120 kilometara na sat za putničke vlakove; to će biti priveden. Osim toga, izgradit će se cestovni prijelaz 65, podzemni prolaz 102 i nadvožnjak 200, a cijela će ruta biti uvedena u proizvodnju.
Linija brzih vlakova Konya-Karaman, koja se nalazi na južnoj osi projekata brzih i brzih vlakova koji se nastavljaju s Ankarom-Konyom, Eskişehirom i Istanbulom, smatra se prvim prstenom mreže brzih vlakova koji će se protezati do Adane, Mersina, Osmanije, Gaziantepa i Mardina. Projektom, čiji se završetak planira za 40 mjeseci, cilj je otvaranje nove pruge koja će se graditi u prvih 16 mjeseci.
Neprekinuti prijevoz tereta i putnika od Istanbula do Mersina
Povećanje brzine trase, skraćeno vrijeme putovanja i prijevoz putnika između Ankare i Adane preko Kayseri YHT veze može se osigurati u kraćem vremenu preko Ankare-Konya-Karaman-Ulukışle, Istanbul-Eskişehir-Afyonkarahisar-Konya-Adana-Mersin je također važan u teretnom i putničkom prometu povećanje će se osigurati.
Uz setove DMU, vrijeme putovanja 1 minuta između Konye i Karamana snizit će se do 13 minuta novom linijom. Ankara-Karaman 40 sati 2 minuta, Eskisehir-Karaman 10 sati 2 minuta, Eskisehir-Istanbul YHT linija uz Karaman-Istanbul 50 sati. Kada se projekt željezničkog vlaka Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana integrira s drugim projektima brzih i brzih vlakova, 4 sat 1 minuta između Konya-Adane i 30 sata između Konya-Adane.
Budite prvi koji će komentirati