Salih Koca: SSK tramvajska pruga ne bi trebala toliko zaustavljati

Salih Koca: Tramvajska linija SSK ne bi se trebala zaustaviti ovako dugo: zamjenik stranke AK Eskişehir Salih Koca tvrdio je da je prometni problem u gradu doživljen zbog nemogućnosti gradske općine da ispuni svoje odgovornosti.
Zamjenik partije AK ​​Eskişehir Salih Muž, problem prometa u gradu, općina Metropolitan jer nije ispunila svoja vlastita potraživanja.
Govoreći o Danu naroda koji je organizirala njegova stranka, zamjenik Koča dao je izjave o raznim pitanjima. Navodeći da će u svom govoru na lokalnim izborima sudjelovati u metropolitanskoj općini, Koča je istaknuo da podržava izjave kandidata za metropolite Haruna Karacana "promet ćemo riješiti za godinu dana".
Suprug je rekao, nadam se da ćemo biti uspješni na ovim izborima.
U ovom razdoblju, zajedno s gradskom općinom, Eskišehiru ćemo više pružiti mogućnosti moći. Vjerujem da ćemo dovesti stavke usluga zajedno s gradskim područjima na mnogo veći broj. Kada su ispitivani radovi kandidata oporbenih stranaka, oni nisu imali nikakvih poslova koje su ostavili i počeli su objašnjavati radove koje su učinile Državne željeznice. Tako su naši kandidati stabilni. Najvažniji problem u ovom gradu, problem saobraćaja je napravljen oko potrebnih objašnjenja. Poduzimaju se ozbiljni koraci za rješavanje ovog problema. U razumijevanju komunističke partije AK ​​vjerujemo da će prevladati upravljački pristup koji će upravljati gradom u skladu sa svim elementima grada.
TRAMVAY NE TREBA PONOVNO ZAUSTAVLJATI
Ocjenjujući zaustavljanje tramvajskih linija za 40 dan na TSK tramvajskoj pruzi, MP Koca je rekao:
X Proces rada državnih željeznica 15-20 dana. Kada smo ovaj put ugasili druge studije vezane uz prijevod gradske općine. Tehnički gledano, dan rada na podzemnoj željeznici u 15-20 danu, kada će se tramvaji nastaviti od trenutne linije, samo linije 20 metara mogu kombinirati udaljenost. Za to je potrebno i 2-3 dana. Ovaj se posao može završiti bez iscrpljivanja građana. Ako 40 ovdje čeka jedan dan, to je problem s metropolom. To nije problem koji proizlazi iz Državnih željeznica ili nas. Smatramo da pisanje na ovaj način nije točno. Rekli smo to mnogo puta, prometni problem grada nije samo u području mosta kolodvora. Postoje četiri točke u gradu. Nažalost, ovaj problem se ne poduzima zbog potrebnih mjera, potrebni bulevari se ne otvaraju, to jest, gradska općina ne može ispuniti svoje vlastite. Harun Karacan, 'Mi rješavamo gradske prometne probleme u izjavi 1 godina, vjerujemo da će se poduzeti ozbiljni koraci na ovom području kako bi se riješio taj problem.
15 MILION ULAGANJA U DISTRIKTE
Također su razmijenili informacije o silosima koji će se graditi u Sivrihisaru i Kaymazu.
Otprilike polovica od 50 tisuća tona u Sivrihisaru. Otprilike 15 milijuna funti vrlo je moderan sustav kupnje s visokim kapacitetom ulaganja. Natječaj je obavljen, mjesto je određeno, započeta je gradnja. Ista tvrtka će raditi iu Kaymazu iu Sivrihisaru. Nema problema sa silosima Sil.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*