Vozači podzemnih željeznica dolaze do novih standarda zanimanja

Novi profesionalni standardi dolaze do vozača metroa: Prema Nacionalnom standardu zanimanja za strojovođe urbanih željezničkih sustava, vozači metroa bit će uključeni u povjereničke radove koji će se provoditi nakon nesreće i incidenta ako se to zatraži.
Prema "Nacionalnom standardu zanimanja strojovođa strojeva za urbane sustave", koji je pripremilo Uprava za strukovne kvalifikacije, urbani željeznički sustavi održavat će strojovođu, vozila za zaštitu na radu na prikladan i radan način.
Strojovođa gradskih željezničkih sustava pridonijet će prevenciji zdravstvenih i sigurnosnih rizika u skladu s treninzima koje je primio te će također prisustvovati hitnim treninzima.
Materijale koji se mogu reciklirati razvrstajte prema vrstama kao što su papir, metal i staklo. Opasni i štetni otpad, prema uputama drugih materijala za privremeno skladištenje.
Sve dok je vozač vlaka na dužnosti, strojovođa će osigurati da je njegov radio uključen, na odgovarajućem kanalu i na zvučnoj glasnoći. U distribuciji će biti uključen radni nalog u skladu sa stvaranjem radnog tima i rada. On će također pratiti vrijeme određeno za let.
Pokreti vlakova odvijat će se na ograničenjima brzine
Ako se to dogodi u slučaju nesreće i nakon događaja, odvijat će se u komisijskom radu strojovođe, odgovarajuće jedinice u pisanom obliku i usmeno će prijaviti podatke o nesreći. Opet, ako se traži sudjelovanje u aktivnostima sprečavanja nesreća i incidenata.
S druge strane, manevri će slijediti upute kontrolora prometa i pozicije energije, signala i prekidača. Vlak će se kretati unutar zadanih ograničenja brzine.
On će upravitelju prometa dati informaciju da je vlak spreman za sljedeći put i da će dobiti dozvolu za putovanje. Saobraćajni policajac na raskrižjima će se pridržavati znakova.
Snimajte oštećenja
Ako se pronađe sumnjivi paket, vlak će nastaviti na prvu platformu, primjenjuju se postupci evakuacije putnika. Osumnjičeni će biti usmjeren na područje na kojem se nalazi paket i čuvar će biti vođen do tog područja.
To će također omogućiti da se linija isključi iz struje u izvanrednim situacijama, fotografirajući oštećenja vlaka i cestovnog vozila, ili dopuštajući da se on uzme. Ako je potrebno, obavit će se prva pomoć.
Pratit će nove tehnologije i razvoj vezan uz svoju profesiju.