Divovski potezi uznemirili su međunarodne lobije

Divovski potezi nisu smetali mnogo međunarodnom lobiju: ambiciozni, rastući, prosperitetni turski krugovi ne žele nastaviti napadati do kraja. Prekinuvši odnos s dugom MMF-a u svibnju, Turska je započela projekte širom svijeta, s prvim putovanjem bili su ciljani događaji. Prava svrha Gezija, koji je prikazan kao nevin čin drveća, ubrzo je postala jasna. Dok je nabrajao zahtjeve zbora koji su se pojavili nakon putovanja, ciljao je na najveće i međunarodne financijske barone u povijesti kao što su 3. zračna luka, 3. most, Kanal Istanbul, Marmaray, brzi vlak i HEPP-ovi, te izrazio zabludu "Zaustavite ih".
USTAVNA TISKANJA JE UTVRDENA
Ovaj rastući propagandni zbor koji korak po korak ne dolazi do cilja, Turska postaje jedno od najvećih svjetskih gospodarstava, budući da je ovaj put objavljen operativni krug 17. prosinca. U drugom valu odabira prilagođenog rada, opet su meta bili ovi golemi projekti. Kasnije je očito odlučeno da se datoteke ne čitaju, ovaj gigantski projekt imao je ciljane mjere za ostvarenje imovine poslovnih ljudi i smjestio je Tursku da osigura da će prestanak projekta preživjeti vijekove. No, ova se igra brzo pokvarila i projekti su se nastavili istim tempom.
TRENUTNO-INTERESNA IGRA
Ciljajući gospodarstvenike koji rade projekte poput trećeg mosta koji ometa divove međunarodnog prijevoza i trećeg aerodroma koji će dovesti velike nevolje u promet, otkrila je pravu namjeru operacija. Ali trebalo je isprobati svaki put dok se nije postigao cilj. Ovaj put uskočio je interesni lobi, financijski baruni i lokalni suradnici. Prvo je na tržištu stvorena psihološka 'krizna' atmosfera s igrama na tečaju dolara. Lokalni i strani mediji iz lobija pokrenuli su propagandu 'Ako se kamata poveća, dolar će se smanjiti ili ćemo potonuti'. Središnja banka priklonila se pritisku i povećala kamatne stope. da bi se utopili ljudi koji proizvode i traže od građana da izvrše pritisak na Tursku, također je uklonjen interes. Kao što su rekli devizni lobisti, on se nije smanjivao kad se povećavala kamata. Stvoreno je okruženje koje su željeli ...
OČEKIVANA OKOLINA
Lobi je pronašao okruženje koje je očekivao uz visoke tečajeve i kamate. To stupa na snagu odmah i ovoga puta, 'Javna ulaganja treba smanjiti. MMF je počeo govoriti "treba provoditi recepte, zamrznuti plaće, zaustaviti velike projekte". Glavni cilj Turske da preživi to doba rastu projekti i razvoj zemlje koji se pojavio odmah. Ovi lobiji, koji se raduju budućnosti od 76 milijuna ljudi, brzo su pronašli lokalne suradnike.
CILJ PROTIV POSLOVNIKA
Ovoga puta u krug su ušli najveći pristaše medijskih organa i lobija zajednice. Parlamentarna pitanja CHP-a i dali su izgovor za polaganje prava na internet, međutim, Turska 2023. premjestit će metu u najvišu ligu na svijetu nakon što su na meti bili gigantski izvođači projekata. Cilj mu je zaustaviti, usporiti ili odgoditi poslovanje diskreditacijom poslovnih ljudi. Poželjno je staviti hipoteku na budućnost od 76 milijuna ...
NASTAVI PROJEKTA
priželjkuju budućnost Turske, džep građana u rukama njihovih predaka zanima lobiste, unatoč uluslaara barunu i suradnicima svih napada u Turskoj, ludi projekt nastavlja se prema planu. Polovica Trećeg mosta, jedan od najvećih ciljeva, je završena. Postupak traje u Trećoj zračnoj luci. Marmaray i brzi vlak već su ušli u službu građanina.
NIKADA ĆE BITI BLOKIRANA
Zemaljska dostava u treću istanbulsku zračnu luku, koja će zauzeti mjesto svjetskog lidera s kapacitetom od 150 milijuna putnika, obavit će se u ljetnim mjesecima ove godine kako je predviđeno. U 3. projektu Bosforskog mosta, koji je prvi na svijetu po svom dizajnu, ulazu u traku i visini tornjeva, dovršeno je 3 posto radova izvedenih s približno 500 osoblja i 50 građevinske opreme. Vlasti su dale sljedeće podatke: Postoje studije na sve četiri noge. U svakoj dnevno proizvedemo prosječno 50-4 metra betona. Danas smo stigli do 2. metra od kopna. Završeno je 2.5 posto studija, tako da smo u prošlosti. Most će biti završen 155. godine, zajedno s priključnim cestama. "
Neki od projekata su sljedeći: Nuklearna elektrana Sinop: 22 milijardi $ Akkuyu nuklearna elektrana: 20 milijardi $ Istanbul-Izmir Auto .: 16 milijarda $ Attack Aircraft (JSF): 16 milijardi $ Channel Istanbul: 15 milijardi 3. Zračna luka: 36.3 milijardi eura Marmaray: 5 milijardi dolara Luka Haydarpasa: 5 milijardi dolara Ankara-Istanbul YHT: 4 milijardi dolara Sivas-Kars YHT: 4 milijardi dolara Ankara-Izmir YHT: 4 milijardi dolara 3. Most: 4.5 milijardi funti ATAK Helikopter: 3.3 milijardi dolara Nova vrsta podmornice: 2.7 milijarda dolara Ankara-Sivas YHT: 2.5 milijarda dolara Transportni zrakoplov: 1.7 milijardi dolara Eurazijski tunel: 1.3 milijardi dolara M60 Tan Modernizacija: 687 milion minsko-lovački brod: 625 milion Sea Hawk Sea Helicopter: 557 milijuna.