Sustav lake željeznice uzrokuje problematičan promet u Antaliji

Razlog problematičnog prometa u Antaliji je sustav lake željeznice: polovica članica Antalijske robne burze (ATB) smatra da je problem prometa u gradu uzrokovan sustavom lake željeznice. Prema otprilike jednoj petini sudionika, izvor problema je loš trenutak semafora.
ATB, 30 ožujak Prije lokalnih izbora koji će se održati na 2014-u, lokalne vlasti provele su anketu lokalnih samouprava kako bi utvrdile mišljenja svojih članova kako bi se utvrdili institucionalni stavovi burze. Na sastanku u siječnju u parlamentu održan je izravni pregled upravnog odbora ATB-a, članova parlamenta i članova stručnog odbora. U ovom istraživanju članovima su postavljana pitanja pod nazivima urbane trgovine, gradskog prometa, poljoprivredne proizvodnje i trgovine i urbanizma.
Prema rezultatima, 50 posto ispitanika trenutni željeznički sustav vidi kao najvažniji uzrok prometnih gužvi u gradu. 21 posto ispitanika problem pripisuje i lošem rasporedu semafora. Omjer onih koji smatraju da je najvažnije za riješiti problem urbanog prometa jest da bi se trasa nostalgičnog tramvaja trebala razviti na relaciji sveučilište-sud-autobusni kolodvor. Stopa onih koji smatraju da bi službeni uredi u centru trebali biti premješteni je 42. Stopa onih koji su izjavili da prometnu signalizaciju treba preurediti na holistički i dinamičan način bila je 23 posto. 19 posto ispitanika želi da ceste u centru budu jednosmjerne.
Na pitanja o tome što je najvažniji problem urbane trgovine, 69% postojećih trgovačkih centara oslabljuje urbanu trgovinu, a 15% turista ne ulazi u gradsku trgovinu. 38 posto izjavilo je da trgovačke centre treba ukloniti iz grada kako bi se poboljšala trgovina unutar grada, dok je 25 posto izjavilo da treba povećati pogodnost i prevalenciju gradskog parkirališta. 17 posto ispitanika smatra da bi trebalo konsolidirati slična radna mjesta i održavati urbane trgovinske aktivnosti.
Dok 54 posto onih koji nedostatak prstena vide kao najvažniji problem u urbanističkom planiranju, 35 posto Antalyje smatra problemom trgovačke centre nagomilane u središtu grada. U anketi je stopa onih koji nisu željeli otvoriti novi trgovački centar u centru grada bila 50, dok je stopa onih koji su željeli preseliti postojeće trgovačke centre izvan grada 39 posto.
2016% sudionika koji su odgovorili na pitanja o EXPO 69 Antalya vjeruje da će EXPO 2016 promijeniti lice Antalije i ostaviti trajne tragove. 31 posto sudionika smatra da je obavljen posao neadekvatan i pogrešan. Iako je stopa onih koji su pronašli zeleno / prirodno tkivo i stvari koje su učinjene s djecom vrlo nedostatne u Antaliji bila 46 posto, 23 posto sudionika izjavilo je da ono što je učinjeno smatra pozitivnim, ali da bi ga trebalo dalje razvijati.
Ostali rezultati istraživanja su sljedeći: „79 posto turista koji prenoće u Antaliji izjavilo je da bi trebalo naplatiti porez na smještaj koji će teći lokalnim vlastima. Stopa onih koji misle da će zakon Tümşehir pomoći u zaštiti poljoprivrednog zemljišta i povećanju poljoprivredne proizvodnje i trgovine iznosi 39 posto, a 29 posto zagovara suprotno. Stopa onih koji su izjavili da nemaju nikakvih saznanja o novom zakonu je 23 posto. 31 posto ispitanika uništavanje poljoprivrednih površina i nedostatak vlasništva nad poljoprivredom od strane lokalnih samouprava vidi kao najvažniji problem u smislu lokalne samouprave u razvoju poljoprivredne proizvodnje i trgovine. S druge strane, 19 posto sudionika vidi brzi porast migracije iz ruralnih u urbana područja i nedostatak podrške stanovnicima koji se bave poljoprivredom kao problem. Dok je 37 posto onih koji su sudjelovali u istraživanju lokalnih samouprava naznačilo da je najvažniji posao koji treba obaviti za razvoj poljoprivredne proizvodnje i trgovine zaustaviti razvoj poljoprivrednih površina, 30 posto očekuje olakšavanje poreza / zakona o poljoprivrednoj proizvodnji i trgovini. 22 posto njih izražava ideju podrške stanovnicima koji se bave poljoprivredom.