Süleyman Karaman nazvao je željeznicu telekonferencijom

Süleyman Karaman nazvao je telekonferencije željezničarima: Posljednji od telekonferencijskih sastanaka održanih svakog tjedna pod predsjedanjem TCDD generalnog direktora Süleymana Karamana održan je u 20 siječnju 2014 uz sudjelovanje svih voditelja odjela i regionalnih uprava.
Sastanci su bili usredotočeni na napredak projekata koje su pratili odjeli i regionalne uprave te na konačni status projekata brze željeznice.
Na sastanku na kojem su izraženi problemi u ustanovi i izrađena rješenja, poduzete su mjere kako bi se smanjio gubitak gubitaka vremena lokomotive i spriječili gubici energije.
Generalni direktor Süleyman Karaman, 25 2013 157 XNUMX na sastanku od datuma XNUMX godišnjih željeznica smanjiti vijesti i napravio neka objašnjenja o naporima za stvaranje javnog mnijenja.
Karaman: ?? se igrao, GCC i završio sudski proces, počevši od istraživanja javnog natječaja su potrebne inspekcije Turske ?? memorije i organizaciju s budućnosti, svojim zaposlenicima, ostavljajući pod sumnjom velikih demiryolc obitelji s umirovljenicima smo duboko povrijediti ?? rekao je.
Generalni direktor Karaman? Istraga koja još nije započela suđenje? TCDD radi korupciju? Smatramo da je nepravedno da željezničari budu predstavljeni javnosti u obliku željeznica, koji su čak i željeznicom sreli s velikom radošću? izrazio svoje osjećaje u svojim riječima.
Željezničari su uspjeli zajedno…
Karaman je u svom govoru kazao da su željeznice od 2003-a bile re-državna politika, a uspjesi željeznica ostvareni su.
1366 km željezničke pruge velike brzine, uključujući i nove željezničke 1724 kilometre koje smo napravili s vama. Turska ?? imat Ankari Konya, Ankari Eskisehir, Konya and Eskisehir-Eskisehir-Istanbul YHT linija uskoro će se otvoriti sa svijetom ?? osmi europskih zemalja nadograditi na šestom mjestu.
Neke od 100 godina su obnovljene zajedno s 8 bin 200 kilometražom, uključujući i ceste koje nisu obnovljene za sto pedeset godina. Turska ?? y svoje željeznicom, njegova poprijeko, njegove velike brzine vlakova škare, svoj put materijale u vezi, njihov vlak set, svojih nacionalnih signalizacijskih sustava, zaključuje ukinut mještani do sada u željeznički industrije mnoge stvari koje smo donijeli zajedno vlastitu proizvodnju zemlje.
Nacionalni vlak za brzi prijevoz i nacionalni električni vlak. Kao iu Izmiru, razvili smo jedinstvena rješenja za projekte gradskog željezničkog sustava. san Turske stoljetna ?? nje ?? s Marmaray've učinio; Izgrađena je karika koja nedostaje moderne željezničke željeznice; Ovaj posao stavljamo u službu našeg naroda. Povećali smo konkurentnost naše zemlje osnivanjem logističkih centara koji povezuju proizvodne centre i organizirane industrijske zone s lukama željeznicom.
Radimo danonoćno kako bismo ove linije doveli u našu zemlju u kratkom roku pokretanjem projekata brzih vlakova Ankara-Sivas, Ankara-İzmir i Bursa.”
Željeznica je plemenita dužnost…
Što se tiče dnevnog reda generalnog direktora Karamana, nije moguće objasniti imidž i ugled 157-ove godišnje organizacije s nedokazanim tvrdnjama. Znamo da u svim regijama, 7 rade u 1535 regiji, željezničko osoblje na svim razinama koje rade u XNUMXu rade kako bi osigurali razvoj naše zemlje i željeznice da ustanu. rekao je.
Da bi postigao sve radove koje smo brojali i predstavili u službi naše nacije, 11 je u kratkom vremenu sklopio 110.000 ugovore i uložio ozbiljan napor i trud uloživši veliki trud i upravljanje njima.
Tisak se bavi s dvije desetine tisuća natječaja, a to su radovi na kaljuži i dizalicama. Zapravo, naš odbor inspektora također je ispitao pitanje kaljuže. Nije vidio nikakve sudske probleme. Dostavljeni su natječaji za dizalice od Uprave za javnu nabavu i suda te je utvrđena točnost svih radova koje je izvršio TCDD. Takvu smo situaciju dali našim prijateljima u provincijskoj i svim vrstama humanitarne podrške i dajemo. Mi vjerujemo turskoj pravdi. Vjerujemo da je ovo privremeni proces. nastavio je s riječima.
Iako je Karaman zahvalio željezničarima u tom procesu, trebalo bi biti jasno da se željeznička obitelj potrudila da osigura da su ti radovi ispravni, kao i trud koji su uložili u transformaciju tih gigantskih radova u službu. Željela bih zahvaliti svim željeznicama posebno za njihove napore. rekao je.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*