Pokrenut projekt tramvaja İzmir

Pokrenut projekt tramvaja izmira: Općina metropolita Izmir, koja je razvila tri odvojena projekta tramvaja, bit će objavljena na natječaju 26. veljače.
Prema izjavi općinskog ureda za tisak, stanovnicima i obrtnicima koji žive na relaciji Konak-Alsancak prvo je objašnjeno 13 kilometara dugo tramvajsko područje Konak, jedna od tri tramvajske linije koje će se provoditi kao dopuna metro sustava.
Govoreći na informativnom sastanku u kulturnom centru Kültürpark İsmet İnönü, gradonačelnik općine İzmir Aziz Kocaoğlu podsjetio je da oni uzimaju u obzir načelo sudjelovanja u tramvajskim projektima, kao i u svakom projektu koji pripremaju.
Polazeći od projekta tramvaja Generalnog plana prijevoza, znanstvenici, profesionalne komore i proučavanjem problema povezanih s Kocaogluom rekli su da danas donose Tursku u Izmiru, koji je najrazvijeniji grad "jesam li učinio" s nerazumijevanjem, rekao je podijelivši kako su postupili s upravljačkim pristupom.
Turski željeznički promet sa sustavom tako kasno je izrazio Aziza Kocaoglua. "Jednom korišteni tramvaji i trolejbusi, aplikacija je uklonjena zbog toga što nije išla u korak s obnovom i starošću. Odgođen je i željeznički sustav u gradskom prijevozu, a dominirala je najskuplja metoda, javni prijevoz na gumeni kotač. Ali sada intenzivno radimo na povećanju udjela željezničkog sustava u javnom prijevozu koristeći naše resurse na najučinkovitiji način.
- Ljetnikovac i Karşıyaka natječaj za izgradnju 26. veljače
Trg F.Altay-Konak-Halkapınar, Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir i Şirinyer-DEÜ. Napominjući da rade na tri tramvajska projekta, jednom između kampusa Tınaztepe, Kocaoğlu je izjavio da im je cilj smanjiti zagađenje zraka i zagušenja prometa u gradu, kao i pružiti građanima ekonomski, brz, siguran i integriran prometni sustav s ostalim prometnim sustavima.
Ljetnikovac i Karşıyaka Navodeći da će 26. veljače imati natječaj za izgradnju i šlepere, Aziz Kocaoğlu rekao je: „U normalnim uvjetima planiramo dovršiti projekt u roku od 2,5 godine, a tramvaje pustiti u promet 2017. godine. Nije moguće potpuno se odreći javnog prijevoza s gumenim kotačima, ali što se više ovdje riješimo tereta, to učinkovitije prevozimo stanovnike Izmira na tim rutama. "Tramvaji kojima planiramo zamijeniti autobus na rutama kojima on prolazi bit će integrirani s trajektima, metroom i autobusima sa sustavom transfera za 90 minuta."
- Pojedinosti o projektu
Tehnički savjetnik gradske općine İzmir Cemal Yıldız izjavio je da će tramvaj Konak služiti na liniji od 13 kilometara između Trga F.Altay-Konak-Halkapınar sa 19 stajališta i 21 vozilom.
Izrazivši da će tramvaj F.Altay-Konak-Halkapınar, za koji se planira voziti 3 minute u špice i 4-5 minuta u ostale sate, svoje putovanje završiti za 31 minutu, Yıldız je rekao:
„Tramvajska pruga Konak, koja će započeti pored tržnice na trgu Fahrettin Altay, doći će na plažu slijedeći ulicu hehit Major Ali Resmi Tufan, gdje se nalazi porezni ured. Linija koja će ići sa strane Bulevara plaže Mustafa Kemal gdje se nalaze prebivališta i bez ikakve intervencije na cesti, odvijat će se uz cestovni promet koji se odvija u 3 odlaska i 3 dolaska. Linija koja će proći ispod pješačkog nadvožnjaka Göztepe nastavit će se duž obale i proći će ispod pješačkog mosta ispred općine Izmir i pristaništa Konak u Konaku. Tramvajska linija, koja će se nastaviti sa strane ceste do Bulevara Gazi, ući će u Ulicu hehit Fethi Bey, od sada će trasu koristiti zajedno s cestovnim prometom. Slijedeći trg Cumhuriyet, linija će nastaviti do bulevara hehit Nevres, a odatle do bulevara irair Eşref. Projekt je izmijenjen kako bi se zaštitile stabla duda u središnjem rezervatu Bulevara irair Eşref. Tramvajska linija dijelit će se na dvije kao polazak i dolazak. Linija, koja će se nastaviti na ovaj način do trga Vahap Özaltay, ponovo će se okupiti u blizini stanice Alsancak. Tramvajska linija, koja nakon ulice nastavlja ulicom hehitler, završit će na području skladišta Halkapınar u metrou Izmir.