Balıkesir Politika lakih željeznica

Politika lakih željeznica Balıkesire: Edip Uğur, kandidat za gradonačelnika AKP Büyükukşehir, koji je najavio svoje prve projekte za Büyükukşehir Balıkesir. Kandidat za gradonačelnika CHP Buyuksehir Sami Sozat i kandidat za gradonačelnika MHP Buyuksehir Ismail Ok rade na projektima i podijelit će ih s javnošću narednih dana.
Na ulici se procjenjuju s kojim će se projektima kandidati suočiti s biračima kratko vrijeme prije početka projektnih ratova. Prva agenda lokalnih izbora 2009. bio je "novac od asfalta". Kao što se sjećate, AKP je tvrdio da treba uzeti taj novac, ali CHP je izjavio da su prikupljeni iznosi visoki, a ako općine pobijede, dobit će svoj doprinos s najniže razine.
MHP je rekao da nikada neće dobiti doprinos rekavši "Kraj zemlji Akin" i rekao da ga nikada neće dobiti. Prošlo je pet godina i Balıkesir je postao gradski grad. Sada se 20 područja nalazi u uslužnom području Hüyükşeh. Dakle, novac od asfalta nije izbor koji ćete donijeti s vodenim novcem. Slika kandidata koji je društven, topao i isprepleten s javnošću bit će u određenoj mjeri da, ako uzmemo u obzir civilne granice našega grada, mnogi ljudi neće vidjeti gradonačelnika pet godina.
Čak i ako građanin u Dursunbeyu, Erdeku, Altinovoj, otoku Marmara i susjednom selu gradonačelnika ne vidi fizički, imat će ideju o gradonačelniku sa svojim projektima i radovima. Iz tog će razloga projekti biti dinam političkih stranaka na ovim izborima. Čini se da će "novac od asfalta" 2014. biti lagani željeznički sustav i trg. AKP. Čujemo da CHP i MHP rade na lakom željezničkom sustavu i trgu. Kandidat za gradonačelnika AKP Büyükukşehir Edip Uğur radi s trećim regionalnim menadžerom TCDD-a i njegovim posebnim timom.
Znamo da općinsko krilo stoji na lakom željezničkom sustavu. Ovo se djelo odrazilo i na tisak. CHP nije mogao ostati izvan sustava lake željeznice, sustav lake željeznice bio je uključen u projekte. Dakle, tko god dođe, Balıkesir će upoznati laki željeznički sustav, simbol modernizacije! Međutim, ovo je pitanje vrlo kontroverzno. Neka se projekti najave, razgovarat ćemo o rutama i tehnološkim troškovima lakih željezničkih sustava. Oni su trgovi koji daju identitet gradovima. Balıkesir je siromašna pokrajina. Baš kao što se Balıkesir uspoređuje s ogromnim svodom smještenim između Izmira i Burse, naši se trgovi ne razlikuju od gradskih trgova. U to se vrijeme grad isprepleo zbog interesa političara. Kako bi razjasnile ovu pogrešku učinjenu u prošlosti, političke stranke svladavaju se 30. ožujka. Na trgovima na kojima grad može disati, rušenja koja su se trebala dogoditi prije nekoliko godina obavit će se nakon 30. ožujka.