Izmir stiže do svojih tramvaja: Konak, koji će biti implementiran kao dopuna Izmirovu metro sustavu, i Karşıyaka Iz Ankare su stigle dobre vijesti o tramvajskim projektima. Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Binali Yıldırım izjavio je da je postupak odobravanja 2 projekta završen i otvoren za potpisivanje u Vijeću ministara. Tramvajska cesta Konak, dugačka 13 kilometara, koja će služiti između trga Fahrettin Altay-Konak i Halkapınar, košta 332 milijuna lira, Karşıyaka-Mavişehir je planirao 10 kilometara Karşıyaka Tramvaj će koštati 259 milijuna lira. 591 posto troškova tramvajske pruge, s ukupnim iznosom ulaganja od 25 milijun lira, financirat će se vlastitim sredstvima općine İzmir, a 75 posto financirat će se stranim projektnim zajmovima bez jamstva Riznice. 10 tramvajskih projekata upisanih u Nacionalni plan razvoja, koji će biti dovršen u razdoblju od 2013. do 2018. godine u Turskoj, među ulaganja u promet.
Nema politike u službi
Informirajući Yeni Century o procesu odobravanja dvaju tramvajskih projekata koji će uvelike rasteretiti gradski promet Izmira, ministar Yıldırım rekao je, „Ova ogromna ulaganja, koja će koštati 591 milijun lira, već su dobra i dobra sreća našim sunarodnjacima. Kao ministarstvo, maksimalno smo ubrzali postupak odobravanja i donijeli projekte Vijeću ministara. Potpisi se dovršavaju što je prije moguće i započinju projekti. Prema našem razumijevanju, ne postoji politika u službi. Naš glavni prioritet je uklanjanje problema prijevoza stanovnika Izmira. U skladu s pristupom naše stranke usmjerenom na usluge, učinili smo sve da tramvajski projekti što prije zažive. Naša vlada nastavlja prihvaćati pitanja Izmira i naroda Izmira danas, kao i jučer ”.
Jeftini i jeftini
Tramvaj Konak, jedan od tramvajskih projekata koji će biti pokrenut nakon potpisa Vijeća ministara, bit će dug 13 kilometara. Projekt, koji će služiti na relaciji Fahrettin Altay Square-Konak-Halkapınar, planiran je s 19 stanica i 21 vozilom. Ukupni iznos ulaganja u projekt doseći će 332 milijuna TL. Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir će se provoditi između Karşıyaka Duljina tramvaja bit će 10 kilometara. Za projekt koji će služiti sa 16 stanica i 17 vozila potrošiti će se 259 milijuna lira. 591 posto od dva projekta s ukupnim iznosom ulaganja od 25 milijuna lira financirat će se vlastitim sredstvima općine Metropolitan, a ostatak financirat će se stranim projektnim zajmovima bez jamstva Riznice. Općina Metropolitana Izmir prijavila se za uključivanje oba projekta u program ulaganja za 11. godinu 2013. ožujka 2013.
Autobusi će se smanjivati
Provedbom projekata tramvaja, javni prijevoz na tim linijama odvijat će se tramvajskim linijama umjesto autobusima. Povoljne i brzo izvedive tramvajske linije nadopunit će Izmirov sustav metroa. S početkom tramvajskog prijevoza, negativnosti poput prometa i onečišćenja zraka uzrokovanih javnim prijevozom na gumenim kotačima u gradu bit će u velikoj mjeri uklonjene.
KONAK TRAMVA
Linija koja započinje od stanice podzemne željeznice Üçkuyular i proteže se od kopnene strane Bulevara plaže Mustafe Kemala do statue Atatürk na trgu Cumhuriyet, prolazi od bulevara hehit Nevres iza Swissotel Büyük Efes kroz srednje utočište na trgu Montreux i bulevaru irair Eşref TM kroz Boulevard. a odatle će, slijedeći Şehitler Caddesi, doći do metro stanice Halkapınar.
Ruta: Trg Fahrettin Altay-Konak-Halkapınar
Duljina: 13 kilometara
Stanica: 21 kom
Cijena: 332 milijuna funti
KARŞIYAKA TRAMVA
Počevši od Alaybeya, s obale će dolaziti do mola Bostanlı, odatle do ulice İsmail Sivri, ulice Cemal Gürsel, ulice Şehit Cengiz Topel, ulice Selçuk Yaşar i bulevara Cahar Dudayev, do prigradske stanice Mavişehir pored objekata İZBAN Çiğli Wali.
Ruta iz: Alaybey-Karşıyaka-Mavişeh je
Duljina: 10 kilometara
Stanica: 16 kom
Cijena: 259 milijuna funti
Budite prvi koji će komentirati