Opis mosta na gradskoj općini Eskisehir

Izjava o kolodvorskom mostu iz gradske općine Eskişehir: Gradska općina Eskişehir objavila je da su radovi koje je izvršila Glavna uprava državnih željeznica nakon urušavanja kolodvorskog mosta nastavljeni s odgodom, a iako im područje nije predano, regulacija započeti su radovi u regiji.
U priopćenju je navedeno da se nastavlja podzemlje trase brzih vlakova, koje se provodi tri mjeseca i koje je na dnevnom redu stanovnika Eskişehira zbog prekida tramvajskih usluga Autobusni kolodvor-SSK. U priopćenju se navodi da timovi Podružnice za radove na cestama gradske općine rade na smanjenju problema u regiji, iako Državne željeznice još nisu završile posao i predale im ga. U priopćenju, u kojem je navedeno da se podzemlje pruge brzih vlakova koje provodi Glavna uprava državnih željeznica nastavlja sa zakašnjenjem, vlasti su istaknule protokol potpisan između Metropolitanske općine i Glavne uprave državnih željeznica. Željeznice, a prema članku 28-b-2013 protokola potpisanog 4. kolovoza 3., 'Nakon urušavanja mosta Izjavio je da unatoč odredbi da 'proizvodnja zatvorene kutije (tunela) i puštanje u rad visoko- pruga brzog vlaka unutar box dionice (tunela) bit će završena do 29. listopada 2013. godine' radovi na box dionici (tunelu) još nisu završeni. U izjavi je navedeno:
"Prema članku 4-a-3 istog protokola, postoji odredba da će "izgradnju stalne tramvajske pruge izvršiti Metropolitanska općina nakon što se dovrši proizvodnja sanduka (tunela) za brzi vlak. " Fizički je nemoguće izgraditi tramvajsku prugu koja će prolaziti kroz kutijastu dionicu (tunel) prije nego što se završi. Međutim, timovi Direkcije za radove na cestama Metropolitanske općine ubrzano nastavljaju svoje napore na iskapanju i uređenju okoliša kako bi uklonili visinsku razliku kako bi smanjili probleme s kojima se suočava regija.”
Dužnosnici su izjavili da će Državne željeznice moći dovršiti stalnu tramvajsku prugu u vrlo kratkom vremenu čim budu završeni podzemni radovi na brzim vlakovima te da su poduzete sve mjere opreza i obavljene pripreme za to, te da Neutemeljena je vijest da su Državne željeznice završile posao na problematičnom području i da je odgovornost od sada na Gradskoj općini.