Ro-Ro letovi će biti lansirani kako bi se riješio TIR iskušenje u TEM-u

Ro-Ro letovi bit će pokrenuti za rješavanje problema TIR-a u TEM-u: Generalni direktor IDO-a Ahmet Paksoy najavio je da će pokrenuti Ro-Ro ekspediciju za prijevoz kamiona iz istanbulske Ambarlı do Burse i Bandırme.
IDO se priprema za poduzimanje koraka kako bi što više iskoristio more kako bi olakšao promet. Ahmet Paksoy, generalni direktor tvrtke, najavio je da će započeti Ro-Ro ekspediciju za prijevoz kamiona od istanbulske Ambarlı do Burse i Bandırma.
Istanbulski autobusni autobusi (IDO), generalni direktor Ahmet Paksoy Marmaray, Treći most, Izmitski zaljevski projekti poput broja putnika i vozila radi smanjenja broja kompanija otvorit će nove linije, rekao je. Paksoy, najvažniji od tih projekata od Istanbula Ambarlı do kamiona Bursa i Bandırma, TIR-ovi s Ro-Room za kretanje, rekao je. Stoga će, posebno u TEM-u, zagušenja uzrokovana teškim vozilima biti smanjena.
Generalni direktor İDO-a Paksoy, koji je bio gost u programu Tri točke na televiziji Skytürk360, najavio je da u Sjevernoj Mramori postoji vrlo važno Ro-Ro područje i da će na tom području uspostaviti luku. Paksoy je naglasio da će s Ro-Ro projektom prevoziti tisuće kamiona na sjeveru i jugu Marmera.
Uz Želimo izgraditi novu mrežu skela za skele i čekaonice. Trenutno postoji puno tvrtki koje se ovim prijevozom bave, ali ono što mi zamišljamo je izvrsna IDO kvaliteta usluge. Imamo vrlo važnu prednost za dobivanje lokacije i provođenje postojećih projekata na toj lokaciji. To ćemo iznijeti vrlo jasno s vremenom
Paksoy je izjavio da je najveći problem u Istanbulu mjesto na kojem se brod može lako pristati, ukrcati i istovariti te da je područje hektara 200 u Ambarlı ulaganje i taj će posao donijeti stotine milijuna dolara prihoda.
Kadıköy-Kad je otvorena linija metroa Kartal, Bostancı-KadıköyRekavši da su izgubili 40 posto putnika u Turskoj, Paksoy je rekao, „Kada dođete u Yenikapı, s Marmarayom ​​je vrlo ugodno. HalkalıDoći ćete. KadıköyPrijevoz iz Gebzea u Gebze odande bit će vrlo udoban kada se otvori linija metroa Ümraniye-Çekmeköy. S jedne strane, doći ćete do Başakşehira s linije Aksaray i odatle ćete imati priliku doći do Taksima. " dao informacije.
Navodeći da je Ro-Ro projekt koji IDO zamišlja kvalitete trajekta, Paksoy je rekao:
“Naši kupci su nezamjenjivi jer ljudima dajemo posao koji obavljamo ekonomski. Zbog toga naši trajekti stižu s ovom punom brzinom. U našem mjestu u Ambarli, možemo kupiti TIR-ove prodajom karata ispred i kupiti izvrsne brodove u Bandırma regiji Južna Marmara ili u različitim regijama. Regija Mramor ekonomski se razvija, Istanbul-Tekirdağ se stopio, gdje se spojio s Izmitom. Treći most bit će obilazna točka, ali u Mramori Sjever-Jug imat ćemo tisuće TIR prijevoza našim Ro-Ro projektom. To je dodalo vrijednost ekonomiji. "
Generalni direktor İDO-a Paksoy izjavio je da je Marmaray sjajan projekt na koji se u ime zemlje ponosi i rekao da su otvaranjem ovog transportnog kanala izgubili putnike u domaćim letovima. Unatoč tome, Paysoy je napomenuo da je Marmaray od Yenikapija kupio transfer centar.
"Marmaray nam ima veliku korist. Uzeli smo domaće autobuse i dali ih na međunarodne letove. Yenikapı je bio potpuno transfer centar. Marmaray će dovesti putnike do nas. " Gradska općina Bursa osnovala je BUDO'nun, izrazivši da IDO utječe na Paksoya, a konkurenti su više fokusirani na vlastite ciljeve, rekao je. Navodeći da bi u privatizaciji IDO-a trebalo postojati etičko nadmetanje, Paksoy je rekao: "Ako će se pravo dodijeliti privatnim tvrtkama, bit će otvoren za nadmetanje. Javnost ima priliku pokrenuti tvrtku. Na primjer, IDO, privatna tvrtka nema priliku dobiti liniju s jednog mjesta. "
Neiskustvo naučeno slušanje
Ahmet Paksoy, akademik u dobi 30-a, objasnio je podatke koje je naučio kako u akademiji tako i u praktičnom životu u svojoj knjizi 'Neiskustvo je sreće'. Paksoy, generalni direktor İDO'dana ponudio je da akademik napusti bez oklijevanja, rekao je. Rekavši da postoje prednosti neiskustva, Paksoy je rekao da je neiskustvo naučio slušati i dobivati ​​savjet.