Kako smanjiti smrtnost od ptica zbog vlakova

Načini smanjenja smrtnosti ptica izazvanih vlakovima: Najava da će ptice koje udaraju u brzi vlak s vremenom će promijeniti put migracije. "Mijenjaju li ptice način na koji čovjek ide na posao?" stručnjaci su objasnili načine za smanjenje smrtnosti ptica uslijed vlakova.
Vlak velike brzine (YHT), koji putuje brzinom od 250 na sat, pogodio je jato ptica dan prije 4. Nakon toga, dužnosnici TCDD-a, ptice su navikle na YHT'ye i počeli mijenjati migracijske putove, rekao je. Ali ornitolozi (ornitolozi) razmišljaju drugačije. Prema stručnjacima, ta je ideja smiješna. Budući da se ptice ne kreću kao ljudi, vrlo je teško promijeniti svoje migracijske putove. Ornitolog izv. Prof. Dr. Çağan Şekercioğlu rekao je da nema ljudi koji se bave pticama. Navodeći da ptice ne mogu pobjeći iz vozila koja prelaze kilometre 70-80 na sat, Şekercioğlu je rekao:
Španjolska vodi projekt vrijedan 1.7 milijuna eura
De Oduvijek smo čuli smiješno obećanje o promjeni puta migracije. To nisu ljudi koji idu na posao. 1-2 se ne mijenja svake godine. Ptice koje žive u tom području mogu se naviknuti na brzi vlak, ali ptice koje prolaze kroz migraciju i dalje prolaze i propadaju. Ako su ptice velike, ugrožava vlak i njegov sadržaj. U opasnosti su posebno supovi i druge grabljivice koje su jele životinje uslijed udara vlaka. Broj ovih ptica već se smanjuje.
Şekercioğlu je rekao da je u Španjolskoj 1 razgovarao o projektu koji financira EU u studenom. Projekt 1.7 milijuna eura traži načine kako razviti metode za sprečavanje ptica da pogode voz velike brzine. Şekercioğlu Turska do savjetuje sljedeće mjere: „Posebno važna područja za ptice (poput močvara) od smanjenja brzine kada prolaze vlak, stavljanjem 2 bočne prepreke željezničkih važna područja ptica biti usmjerena letjeti iz vlaka ptica. Te barijere mogu biti izrađene od različitih materijala kao što su gusto posađena stabla, drvene ograde, betonski zidovi, plastične / metalne zavjese, vreće s pijeskom.
Süreyya İsfendiyaroğlu, znanstvena koordinatorica Doğa Derneği, rekla je: "Predmeti koji tako brzo putuju svijetom ubijaju ptice i ne mogu pobjeći jer su takvom brzinom. Mnogo ptica umire na neboderima i autocestama. Moguće je smanjiti učinak, na nekim mjestima postavljaju se zvučne prepreke. Postoje članci pomoću kojih ptice mogu učiti o takvim rizičnim područjima, ali tu postoje ograničenja. Ali smiješno je misliti da će oni promijeniti migracijske rute. Instinktivno ih ne mijenjaju: "Ovdje je voz". U stvari, profesionalna izvješća o procjeni utjecaja na okoliš moraju se pripremiti kako bi se dobila pomoć profesionalaca i brinule se o pticama u svim vrstama projekata. Mislim da takvo nešto nije učinjeno. Ja sada imam ptice, izvješće EIA mijenja u Turskoj, odgođeno projekte? "