Dnevni dohodak koji će dobiti Marmaray

Dobiti dnevni prihod od marmarayl-a: turski Marmaray gotovo 150-godišnji san, napuniti sef riznice. Evo, dnevni prihod koji treba zaraditi ...
Prema obznanjenim podacima, dnevni letovi od 2,4 milijuna TL ostvarit će se od letova ispod Bosfora. Ako se ostvare predviđene brojke, 8 milijardi funti deponirano na tlo Bosfora svake će se godine amortizirati na 9,4.
Prema danim izjavama, preusmjerit će se u jednom smjeru 75 tisuća na sat, Marmaray 1 milion 200 tisuća putnika dnevno. Cijene ulaznica primjenjivat će se u obliku 1,95 lire kao u gradskom prijevozu. Istanbulkart će se moći koristiti. Stoga će se prihod koji će se dobiti od javnog prijevoza u tjesnacu promatrati oko 2 milijuna 340 tisuća funti dnevno.
Prema podacima Glavne uprave za autoceste, prihod od 19 milijuna 305 tisuća 217 lira ostvaren je od prijelaza izvedenih s mosta Bosfor i most Fatih Sultan Mehmet (FSM) u rujnu. S prijelaza mostova naplaćuje se naknada između 4,25 i 32,25 lira po vozilu, ovisno o vrsti. Izgradnja Bosporskog mosta, otvorenog 1973. godine, koštala je 21,7 milijuna dolara. Cijena mosta FSM, izgrađenog između 1986. i 1988. godine, iznosila je 400 milijuna dolara.
IETT je integrirao postojeću liniju 181 s Marmaray-om. U tom je kontekstu 5 stvorio novu liniju sabirnica. Prolazeći kroz Marmaray linije, putnici se mogu prebaciti u Silivri. Cijene ulaznica u Marmarayu bit će točno 1,95 TL i studentske 1 TL. Naplata za najveću udaljenost može iznositi do 7 funti.